Vends 106 XSI 1.4 de décembre 1993, 100cv, 7cv Fiscaux
Acheté en Juin 2015, gros dossier de facture depuis que je l'ai (environ 6000€ dépensé)
Interieur d'origine en très bon état, extérieur repeint il y a 5 ans.
Beaucoup de pièces changées récemment.
Je la vends car je n'ai plus les moyens de m'en occuper suite a un changement de logement (et une augmentation de loyer).
La caisse a 328678 km mais est saine, le moteur a 120000 km et a été entièrement refait et légèrement préparé a 95000km. Il a été monté dans la caisse quand elle avait 304740 km en Juin 2016.
C'est un moteur catalysé a la base (donc sonde lambda) mais décata, cela ne pose aucun problème au CT puisque le véhicule est de 1993.
D'origine, le moteur développe 100cv pour 860kg, j'estime mon moteur a 115cv, a 7800trs/min.
. Arbre a Cames Grillet 288° Admission 280° Echappement calage comme a l'origine
. Collecteur Inox 4.2.1 + ligne Groupe N Acier OMP sans pare flamme
. Kit d'admission dynamique
. Radiateur saxo challenge/106 groupe A Aluminium + ventilateur spal en facade
. Injecteurs 175cc 3Bars
. Eprom (gestion) sur mesure
. Plaque sandwich avec sonde T° et pression d'huile avec manomètres dans l'habitacle
. AFR (indicateur de richesse air/essence)
. Compbrake NSB avec levier d'origine
. Barre anti rapprochement supérieur OMP
. Train arrière décranté avec amortisseurs PTS mini groupe A
. Amortisseur avant combiné fileté TA Technix
. Anti couple powerflex violet
. Elargisseur de voie arrière 20mm double boulonnerie
. Durites aviations aux 4 coins + liquide motul RBF 600
Les pneus sont en bon état AV yokohama s.drive 185/55 r14, AR uniroyal rainsport 3 185/55 r14
Véhicule de passionné, lavé 1x par semaine, vidangé tout les 5000 kms a la motul 300V 15w50 compétition.
Utilisé uniquement pour balade sur route, jamais de circuit.
Le CT est ok du 28/06/2017.
J'en demande 4700€ a débattre au vu des frais que j'ai mis dedans depuis que je l'ai, et de son état.
Je possède un gros lot de pièces que je peux fournir avec le véhicule.
Bonne base pour continuer une préparation plus poussé ou pour l'équiper et rouler en rallye ou sur circuit.
Pour plus d'information, ou d'autres photos n'hésitez pas a me contacter.