- Caisse avec barres sparco soudées type matter poids en ordre de marche 930 kg.
- Berceau renforcé type Gr. A avec couverture de duraluminium.
- Triangles Megane, amortisseurs bilstein hauteur réglable, camber 2º
- Train arriere type Gr. A, douilles en nylon, barres stabilisatrices 26,5 mm, barres de torsion 23,2 mm, pivot clio sport,
bonne attache à boulons, pinces, boucles, ajustable en camber et convergence, bilstein amortisseurs.
- Freins avant Brembo à 4 pistons, disques brembo 280 mm et plaquettes de frein DS 3000, étriers de frein arrière 2
pistons 246 mm brembo disque et plaquettes de frein DS 2500, pompe à freins 23, tuyaux métalliques, liquide AP 600,
distributeur de freins à main hydraulique, rotor et levier.
- Rack de direction rapide 2 tours
- boîte clio sport jc5, disques autobloquants, groupe court 12x63 vissés, paliers sadev, moyeu 23 canelures et embrayage en céramique rigide.
- Moteur f7r de megane allégé vilebrequin, inertie du volant allégé, à pistons à base, tête abaissée, cames à arbre cat cams réf. 5502213, poulies réglables, régulateur de pression de gaz, manomètre de gaz, réservoir mère, 2 pompes principales et 1 unité secondaire de contrôle de puce. moteur très fiable.
- admission gr. a, supports de moteur gr. a et 4 megane serie et 4 roues de gr. a
La voiture est impeccable et très prudent, une nouvelle boîte, un bon moteur, un phare et de nombreuses pièces de rechange, la documentation de la concurrence.