Mitsubishi Lancer evo 8 RS voiture de piste ou de la colline. Véritable modèle LHD et châssis léger et renforcé de modèle RS d'usine, j'annoncerai la voiture pendant deux mois, sinon je l'achèverai, car elle doit câbler et cartographier le carburant standard 98, mettre de nouveaux ressorts hélicoïdaux et freins ap. La voiture a seulement 45500 km et le moteur 300 km. Une petite fortune mise dans le meilleur des bâtiments, en utilisant les meilleurs composants avec soin. Seulement serius demande que cette voiture sera une voiture très réussie pour atteindre le sommet toujours. Voici une petite liste de pièces de la voiture. Si quelqu'un commence ce projet, il doit dépenser environ 80000e pour obtenir la voiture maintenant, le changement pour obtenir moins de la moitié de 35000e.
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Mitsubishi Lancer evo 8 RS track car or hillclimb. Genuine LHD car and RS model lightweight and reforced chasis from factory, I will be adverting the car a pair of months if not I will complete as it needs to be wiring and map for standard 98 fuel, put new coilovers and ap brakes. The car has only 45500km and engine 300km. A small fortune put into building that best ,using best components taking care. Only serius enquires this car will be a very sucessfull car to get in the top always. These is a little list of parts of the car. If somebody start this project have to spend aorund 80000e to get the car now the change to get from less than the half 35000e .
Engine:
2.3L stroker motor short block built by Gruppe-s racing in california
- gruppe-s 2.3 forged crank
- helixx L19 forged connecting rods with arp rod bolts
- wiseco 85.5mm forged race pistons
- gruppe-s coated race bearings
9.0:1 compression built for 950whp
Turbo:
PT67H gt37r precision turbo
Gato performance top mount manifold
Forge DSM dump valve
Bushur performance intercooler with 3 inch piping
AEM ECU
COP ignition
AMS fuel rail
Precision 1000cc fuel injectors
fuel lab regulator
AEM adjustable cam gears
HKS cams
Ford 5.0 throttle body
Gato performance intake manifold with nitrous blast plate
z cars 2 gallon alloy fuel cell
Aeromotive A1000 fuel pump with pre and post filters
fuel lines fitted inside the car
custom made alloy radiator
fire system with 2 outlets
custom cages roll cage with harness bar
airedale race poleaxe windows
Cobra revolution xl seat
truss 3 inch harness
ralliart mirrors
auto meter gauges -
volt meter
oil pressure
water temp
oil temp
full exhaust hand job by top specialist
coilivers k&W V3 re new and built for this car
ap racing brakes 6 pot front and rear 4 pot
Carbon parts:
VARIS carbon fibre roof
front splitter
head light blanks
wing vents
side skirt protector
rear spoiler
front bumper ducts
