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Ford Mustang Boss 302 Clé rouge Active
A Vendre BOSS 302 PERFORMANCE WHITE de 2013
Pour connaisseurs 28 Cv fiscaux , déjà immatriculé,homologué, pas de malus à 20000 Euros!!!
444 ch
Clé ROUGE active TRACK KEY modifiant près de 200 paramètres du véhicule
1ere IMMAT 18/09/2012, 4 places .
23000 KMS évolutifs
Véhicule très connu dans le monde de la Mustang , entretien ultra rigoureux relatif à son utilisation pistarde à près de 30 % depuis 2018; avant 2018, n'a fait qu'une fois ou 2 de la piste.
Visible sur TOULOUSE
Amoureux et connaisseur des Mustang, j’ai modifié ce véhicule pour l’améliorer et faire disparaitre tous les défauts connus sur les BOSS, pour une utilisation mixte balade et track day.
Sièges baquets RECARO d’origine
Plus de 8000 Euros de matériel , hors pose :
Ressorts courts EICHACH
Pose d’étriers AV BAER 6 pistons 6P( gros , gros freinage)
Disques Avants Neufs 14 pouces ,rainurés.
Pose de boas de refroidissement des disques BLOWSHIFT
Montage vérins de capot AV MRT
Becquet Arrière GT500 (amélioration de l’appui au sol)
Filtre à Air ouvert AIRAID
Silencieux échappement Flowmaster (envoutant les 4 sorties d’échappement dont 2 latérales)
Bougies BOSCH double IRIDIUM 9616
Pose anneaux de tractage AV et ARR BLOWFISH RACING(inexistants sur mustang avant 2015)
Changement Upper control Arm BMR polyuréthane réglable
Changement Lower control Arm BMR polyuréthane
Changement Barre PANHARD BMR Polyuréthane réglable
SHIFTER MGW Xspec Standard passage de rapport courts
Changement boule du levier de vitesse
Changement durite embrayage par FORD Performance (heavy duty stainless Steel Hard Line)
Changement embrayage: EXEDY Mach 700 Stage 4
Changement Volant Moteur : EXEDY LightWeight Racing
Montage Bocal embrayage et frein séparé
Transmission Cooling Scoop Ford Performance
Changement arbre de transmission ALU AXLE EXCHANGE 4 ''
Changement Batterie 63 A/h 600 A
Tous les fluides (haute perf) et consommables sont changés plus fréquemment que les recommandations constructeurs à cause de l’utilisation pistarde qui a été faite
Carnet d’entretien ultra rigoureux (date , kilométrage ) fourni sur demande
Les pièces d’origine seront données avec la voiture.
C’est un véhicule exceptionnel qui me donne la banane à chaque fois et procure un plaisir immense à chaque passager.
Son prix est à la baisse car je souhaite une vente rapide pour un autre véhicule en vente actuellement et donc je pourrais retirer cette annonce et garder la Boss si l’autre véhicule venait à être vendu.
Bien sûr aucun tour de manège.
51000 négociables si vente très rapide
Le prix pouvant diminuer encore en remettant la boss en config origine
Pour connaisseurs 28 Cv fiscaux , déjà immatriculé,homologué, pas de malus à 20000 Euros!!!
444 ch
Clé ROUGE active TRACK KEY modifiant près de 200 paramètres du véhicule
1ere IMMAT 18/09/2012, 4 places .
23000 KMS évolutifs
Véhicule très connu dans le monde de la Mustang , entretien ultra rigoureux relatif à son utilisation pistarde à près de 30 % depuis 2018; avant 2018, n'a fait qu'une fois ou 2 de la piste.
Visible sur TOULOUSE
Amoureux et connaisseur des Mustang, j’ai modifié ce véhicule pour l’améliorer et faire disparaitre tous les défauts connus sur les BOSS, pour une utilisation mixte balade et track day.
Sièges baquets RECARO d’origine
Plus de 8000 Euros de matériel , hors pose :
Ressorts courts EICHACH
Pose d’étriers AV BAER 6 pistons 6P( gros , gros freinage)
Disques Avants Neufs 14 pouces ,rainurés.
Pose de boas de refroidissement des disques BLOWSHIFT
Montage vérins de capot AV MRT
Becquet Arrière GT500 (amélioration de l’appui au sol)
Filtre à Air ouvert AIRAID
Silencieux échappement Flowmaster (envoutant les 4 sorties d’échappement dont 2 latérales)
Bougies BOSCH double IRIDIUM 9616
Pose anneaux de tractage AV et ARR BLOWFISH RACING(inexistants sur mustang avant 2015)
Changement Upper control Arm BMR polyuréthane réglable
Changement Lower control Arm BMR polyuréthane
Changement Barre PANHARD BMR Polyuréthane réglable
SHIFTER MGW Xspec Standard passage de rapport courts
Changement boule du levier de vitesse
Changement durite embrayage par FORD Performance (heavy duty stainless Steel Hard Line)
Changement embrayage: EXEDY Mach 700 Stage 4
Changement Volant Moteur : EXEDY LightWeight Racing
Montage Bocal embrayage et frein séparé
Transmission Cooling Scoop Ford Performance
Changement arbre de transmission ALU AXLE EXCHANGE 4 ''
Changement Batterie 63 A/h 600 A
Tous les fluides (haute perf) et consommables sont changés plus fréquemment que les recommandations constructeurs à cause de l’utilisation pistarde qui a été faite
Carnet d’entretien ultra rigoureux (date , kilométrage ) fourni sur demande
Les pièces d’origine seront données avec la voiture.
C’est un véhicule exceptionnel qui me donne la banane à chaque fois et procure un plaisir immense à chaque passager.
Son prix est à la baisse car je souhaite une vente rapide pour un autre véhicule en vente actuellement et donc je pourrais retirer cette annonce et garder la Boss si l’autre véhicule venait à être vendu.
Bien sûr aucun tour de manège.
51000 négociables si vente très rapide
Le prix pouvant diminuer encore en remettant la boss en config origine
2021-03-10 21:22:45
ref.1876184
ref.1876184
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