Véritable moteur Porsche 911 2.7 RS de 1973 EU
Bloc en magnésium 07R de 210cv type 911/83
Entièrement restauré par spécialiste Porsche (factures et dossiers photos)
Configuration totalement d’origine :
• pompe d’injection mécanique Bosch 019 révisée
• conduits d’admission 312.1R
• culasses originales 11/1972
• pistons et cylindres d’origine neufs
• remplacement de tous les joints, paliers, coussinets, etc…
• alternateur et distributeur révisés
• cotes nominales d’origine
Livré complet avec son support, volant moteur, les tôles et son faisceau électrique, prêt à monter et à démarrer dans la voiture.