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Se vende o cambia Citroen AX gti con mecánica tipo R2
Se vende o se cambia por C2 r2 Max aportando diferencia, AX gti mecánica tipo R2 coche rápido y fiable
Carrocería original de AX gti con papeles y homologación antigua de rallys, todo al día con ITV.
Carrocería totalmente resoldada con barras buenas hasta copelas y x en las puertas, sin golpes de ningún tipo, muy ligera sin fibra, solo policarbonatos delanteros en una pieza, paneles delanteros en terciopelo y traseros en kevlar, toma de aire en techo y aletines traseros +2 cm, salpicadero en fibra a medida y flockado.
Interiores nuevos sin estrenar, montados hace un mes bakets omp con orejas fin 2025 y arneses fin 2022
Extinción sparco
Motor 16v tipo R2 pero con admisión por guillotina, inyectores buenos (ethanol) Carter tabicado árboles buenos pistones etc, con parte baja hecha y parte alta con 500 km de crono motor en perfecto estado siempre con aceite 10w60 ravenol y cambiado estrictamente cada carrera, se darán datos específicos a realmente interesados.
( Posibilidad de incluir un motor nuevo recien armado montado en el coche si se quisiera y con el ajuste de electrónica hecho para ese motor en el banco para obtener grafica, el precio variaría)
Airbox en fibra y recubrimiento anticalorico hecha a medida para las guillotinas
Caja de cambios de C2 r2 Max con 500 km de crono desde revisión, aceite cambiado cada carrera siempre, palanca d cambios original de r2 y display de marcha sadev, palieres a medida muy buenos cero roturas de palier en 3 años revisados cada 2 carreras siempre.
Embrague: volante, disco, maza, y collaring de C2 r2 marca AP Racing con 500km TC (disco de tres palas)
Suspensión delantera tecnoshock de una vía con 500 km de TC manguetas modificadas y muelles piedrafita, copelas regulables con rotulas nuevas, bujes buenos y rodamientos nuevos mediados de 2019
Trasera bilstein con uniball retardada.
( Se podría incluir suspensión proflex de tres vías alanteby atrás aún en su caja sin estrenar, incrementando el precio)
Dirección asistida eléctrica completamente adaptada en el interior y con regulación de dureza mediante potenciometro, caja de dirección mecánica simple con rotulas nuevas
Frenos brembo delanteros pinzas 4p con discos de 288 y pastillas carboné lorraine 150km
Traseros de dos pistones opuestos originales Citroen con discos rallados y latiguillos metálicos flexibles
Electrónica programable sybelle challenger hecha en kaba, con instalación de motor y ajuste a principios de 2019 mapa cuttoff y control de salida mapa (ethanol)
Instalación de gasolina con manguera trenzada principios 2019 nueva, con bomba y filtro bajo suelo maletero con caja y tas de depósito en metal.
Puente trasero origen saxo 16 encasquillado y revisado hace 500 km, tacos rigidos
Trapecios delanteros stock y con avance, posibilidad de otro juego de manguetas de recambio.
Escape lateral en 63mm, también se puede dar línea con salida trasera en 63mm e inox, colectores da luz en dos piezas.
Radiador de la copa saxo original con electro por dentro y frente adaptado.
Cubrecarter en duraluminio y también opción de dar uno de kevlar según precio
Batería de gel en interior con cajón de aluminio
Parrilla de faros de fibra con kit de led
Llantas 4 de la copa montadas en el coche, como opción se pueden dar un juego más de la copa y un juego de pts calzadas con agua y un juego de 205 GTI.
Coche listo para rodar con ITV hasta octubre, seguro que se me olvida algo, no mareantes, se vende solo por cambio a superior no atiendo llamadas solo whatsapp, por favor no molestar leer bien el anuncio antes de preguntar.
Precio del coche tal cual el anuncio 22.000 euros no negociables, el precio es inamovible salvo que se quiera incluir algo de lo citado y no urge venta, se entrega solo como parte de pago de C2 r2 Max, no más cambios que no sea el citado.
Carrocería original de AX gti con papeles y homologación antigua de rallys, todo al día con ITV.
Carrocería totalmente resoldada con barras buenas hasta copelas y x en las puertas, sin golpes de ningún tipo, muy ligera sin fibra, solo policarbonatos delanteros en una pieza, paneles delanteros en terciopelo y traseros en kevlar, toma de aire en techo y aletines traseros +2 cm, salpicadero en fibra a medida y flockado.
Interiores nuevos sin estrenar, montados hace un mes bakets omp con orejas fin 2025 y arneses fin 2022
Extinción sparco
Motor 16v tipo R2 pero con admisión por guillotina, inyectores buenos (ethanol) Carter tabicado árboles buenos pistones etc, con parte baja hecha y parte alta con 500 km de crono motor en perfecto estado siempre con aceite 10w60 ravenol y cambiado estrictamente cada carrera, se darán datos específicos a realmente interesados.
( Posibilidad de incluir un motor nuevo recien armado montado en el coche si se quisiera y con el ajuste de electrónica hecho para ese motor en el banco para obtener grafica, el precio variaría)
Airbox en fibra y recubrimiento anticalorico hecha a medida para las guillotinas
Caja de cambios de C2 r2 Max con 500 km de crono desde revisión, aceite cambiado cada carrera siempre, palanca d cambios original de r2 y display de marcha sadev, palieres a medida muy buenos cero roturas de palier en 3 años revisados cada 2 carreras siempre.
Embrague: volante, disco, maza, y collaring de C2 r2 marca AP Racing con 500km TC (disco de tres palas)
Suspensión delantera tecnoshock de una vía con 500 km de TC manguetas modificadas y muelles piedrafita, copelas regulables con rotulas nuevas, bujes buenos y rodamientos nuevos mediados de 2019
Trasera bilstein con uniball retardada.
( Se podría incluir suspensión proflex de tres vías alanteby atrás aún en su caja sin estrenar, incrementando el precio)
Dirección asistida eléctrica completamente adaptada en el interior y con regulación de dureza mediante potenciometro, caja de dirección mecánica simple con rotulas nuevas
Frenos brembo delanteros pinzas 4p con discos de 288 y pastillas carboné lorraine 150km
Traseros de dos pistones opuestos originales Citroen con discos rallados y latiguillos metálicos flexibles
Electrónica programable sybelle challenger hecha en kaba, con instalación de motor y ajuste a principios de 2019 mapa cuttoff y control de salida mapa (ethanol)
Instalación de gasolina con manguera trenzada principios 2019 nueva, con bomba y filtro bajo suelo maletero con caja y tas de depósito en metal.
Puente trasero origen saxo 16 encasquillado y revisado hace 500 km, tacos rigidos
Trapecios delanteros stock y con avance, posibilidad de otro juego de manguetas de recambio.
Escape lateral en 63mm, también se puede dar línea con salida trasera en 63mm e inox, colectores da luz en dos piezas.
Radiador de la copa saxo original con electro por dentro y frente adaptado.
Cubrecarter en duraluminio y también opción de dar uno de kevlar según precio
Batería de gel en interior con cajón de aluminio
Parrilla de faros de fibra con kit de led
Llantas 4 de la copa montadas en el coche, como opción se pueden dar un juego más de la copa y un juego de pts calzadas con agua y un juego de 205 GTI.
Coche listo para rodar con ITV hasta octubre, seguro que se me olvida algo, no mareantes, se vende solo por cambio a superior no atiendo llamadas solo whatsapp, por favor no molestar leer bien el anuncio antes de preguntar.
Precio del coche tal cual el anuncio 22.000 euros no negociables, el precio es inamovible salvo que se quiera incluir algo de lo citado y no urge venta, se entrega solo como parte de pago de C2 r2 Max, no más cambios que no sea el citado.
2020-05-19 09:55:48
ref.1881509
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