Suite au passage en VHC, je cede cette culasse de type XU9J2 quasi neuve (juste un ou deux démarrages).
Les conduits sont cylindriques et redressés donc beaucoup plus perfos que les conduits d'origine 205 GTI
Le volume des chambres est aussi différents, montage pistons plats idéal.
echange possible contre pneus avons 15 ou 16p