Toyota Celica GT-Four ST205

Plus disponible : VENDU SOLD

Toyota Celica GT-Four ST205, année 1994

Véhicule suisse acheté en 2011 avec 150000km (186000 actuel), peinture complète au 3ème trimestre 2011, Nombreuses pièces montées depuis, lister dans l’ordre chronologique.
Mécaniques:
2011
- Bougies NGK Iridium Stage 7
- Câbles Magnecor
- Filtre à air Blitz
- Embrayage Helix 6 Patin MetalCeramic
- Volant Moteur allégé Fidanza 4,55kg
- Durites Samco Bleu (Turbo et refroidissement)
- Turbotimer HKS
2015
- échappement Blitz Nur Spec S + Downpipe/central en Inox
- Pompe à essence gros débit (non monter)
- Émetteur et récepteur embrayage neuf
- Boost controler HKS EVC-S (jamais plus que 1,1 Bar)
2019
- Kit durites Stoney Racing (vacuum et reniflard d’huile)
- Courroies Distributions + accessoires neuves
- Cache courroie vert
- pompe à huile neuve
- Kit poulies allégée (Vilebrequin, Clim, Pompe DA, Alternateur)
- Huile BV + Pont arrière neuve
- Liquide de frein Motul RBF 600

Depuis 2011 le moteur à toujours tourner avec de la Castrol 10W60 et vidanger tous les 7000 kilomètres. En Février 2019, j’ai refait tous les joints du moteur à neuf (sauf culasse) ainsi que monter les pièces mentionner ci-dessus.

Châssis:
2012
- Remplacer tout les silentblocs des suspensions par des renforcé (SuperPro)
- Barre Stabilisatrice arrière Whiteline réglabe
- Ressort court Tein
2013
- Suspension XYZ Rally Tarmac
- Plaquettes de frein Avant TRD Black
- Plaquettes de frein Arrière Black Diamond
2014 -2015
- Jantes Kosei Sniper 18 pouces (chausser de Fédéral RSR)
- Durites de frein aviation Goodridge
- Silentbloc de pont arrière OEM
- Vider + dégoudronner
- Pose Arceau Cusco 8 points Safety 21
- Intérieur + Tableau de bord “ floké”
- Glissière OMP + baquets Oreca Cevenne (pilote) RRS (passager) (plus homologuer les 2)
- Harnais Sparco 6 points (plus homologuer)
Elle sera vendue avec un lot de pièces, 2ème moteur ; 2ème BV + train arrière avec diff (156000km l’ensemble), pièces intérieure, suspension d’origine avec ressort Tein, Les jantes d’origine en 16 pouce 3 branches,
- Mécaniquement quasi irréprochable (2 ou 3 bricoles)
- Carrosserie plusieurs petits bobo, les 2 ailes avant seraient à remplacer ainsi qu'un petit trou de rouille.
Véhicule de passionné, étant mécanicien toutes les opérations ont été faite par mes soins, j’ai fait quelques sorties circuit avec la voiture (4 en tout). Depuis Mi- 2016 je n’ai quasiment plus roulé avec la voiture. La voiture sera vendue avec une vidange d’huile + filtre, Climatisation remplie.

Dans l’état et sans garantie.
Le véhicule est en Suisse à 1 heure de Morteau environ

Prix, Infos et photos supplémentaire par e-mail