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Clio 3 RS
- Clio 3 RS de 08/2006, bleu Monako
- Options : xénons, rétroviseurs rabattables électriquement
- 3ème main, en ma possession depuis 2011, le précédent propriétaire l’a gardé que quelques mois
- 65 400 km peu évolutif
- 3 cartes main libre fournies
Véhicule de passionné (c’est ma 4ème Clio RS depuis 2005).
L’auto est parfaitement entretenue, non-fumeur, dort en garage fermé, SP98 uniquement, temps de chauffe toujours respecté.
Historique limpide, pochette complète de factures d’achat et d’entretien (dernière distribution faite chez Renault à 61 574 km).
Dernier CT passé il y a 1 an, il sera repassé pour la vente.
J’ai acheté le véhicule strictement d’origine. Allègement global de 152 kg, ce qui augmente considérablement l’agilité de l’auto et ses performances, tout en préservant la mécanique.
Choix systématique de pièces de qualité. Un seul objectif : alléger l’auto pour augmenter fiablement son efficacité. Aucune modification moteur ou BV, pas de cartographie.
Liste des modifications :
Vidage intérieur + peinture intérieure blanc cassé
Contreportes MC Racing (conservation des commandes de vitres électriques et de réglage des rétroviseurs)
Jantes Oz Alleggerita + pneus Federal 595 RSR
Sièges avants Recaro Pole Position + supports réglables Recaro (installés sur les glissières de réglage d’origine)
Harnais 5 point Schroth (amovibles si besoin), conservation des ceintures de sécurité
Ligne Akrapovic Evolution
Amortisseurs Viarouge (tarage spécifique pour le poids de l’auto)
Ressorts H&R
Custodes et lunette arrière en polycarbonate Plastics4Performance
Batterie sèche Odyssey
Filtre à air Green
Volant RRS sur moyeu escamotable (conservation du klaxon et des commandes de régulateur)
Suppression de l’essuie-glace arrière
Suppression de la clim (installation poulie folle de Clio 3 RS World Series)
Suppression de l’autoradio + pose du cache radio de R26R avec coupe-circuit
Plaquettes EBC Yellow + liquide de frein RBF600 + durites aviation
Diffuseur de Clio 3 RS phase 2
Cale pied pilote de Clio Cup + cale pied passager réalisé sur-mesure
Le CT sera repassé pour la vente, et une vidange moteur sera effectuée (Motul 300v).
- Options : xénons, rétroviseurs rabattables électriquement
- 3ème main, en ma possession depuis 2011, le précédent propriétaire l’a gardé que quelques mois
- 65 400 km peu évolutif
- 3 cartes main libre fournies
Véhicule de passionné (c’est ma 4ème Clio RS depuis 2005).
L’auto est parfaitement entretenue, non-fumeur, dort en garage fermé, SP98 uniquement, temps de chauffe toujours respecté.
Historique limpide, pochette complète de factures d’achat et d’entretien (dernière distribution faite chez Renault à 61 574 km).
Dernier CT passé il y a 1 an, il sera repassé pour la vente.
J’ai acheté le véhicule strictement d’origine. Allègement global de 152 kg, ce qui augmente considérablement l’agilité de l’auto et ses performances, tout en préservant la mécanique.
Choix systématique de pièces de qualité. Un seul objectif : alléger l’auto pour augmenter fiablement son efficacité. Aucune modification moteur ou BV, pas de cartographie.
Liste des modifications :
Vidage intérieur + peinture intérieure blanc cassé
Contreportes MC Racing (conservation des commandes de vitres électriques et de réglage des rétroviseurs)
Jantes Oz Alleggerita + pneus Federal 595 RSR
Sièges avants Recaro Pole Position + supports réglables Recaro (installés sur les glissières de réglage d’origine)
Harnais 5 point Schroth (amovibles si besoin), conservation des ceintures de sécurité
Ligne Akrapovic Evolution
Amortisseurs Viarouge (tarage spécifique pour le poids de l’auto)
Ressorts H&R
Custodes et lunette arrière en polycarbonate Plastics4Performance
Batterie sèche Odyssey
Filtre à air Green
Volant RRS sur moyeu escamotable (conservation du klaxon et des commandes de régulateur)
Suppression de l’essuie-glace arrière
Suppression de la clim (installation poulie folle de Clio 3 RS World Series)
Suppression de l’autoradio + pose du cache radio de R26R avec coupe-circuit
Plaquettes EBC Yellow + liquide de frein RBF600 + durites aviation
Diffuseur de Clio 3 RS phase 2
Cale pied pilote de Clio Cup + cale pied passager réalisé sur-mesure
Le CT sera repassé pour la vente, et une vidange moteur sera effectuée (Motul 300v).
2021-02-14 15:44:31
ref.1895910
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