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BMW 1600ti 1967
Je vous propose une très belle BMW 1600ti de 1967 en Bristol grey.
En Septembre 1967, une année après le lancement du 1600-2, BMW a commence avec la production de la 1600ti, la version plus sportive. Vu de l’extérieur, les 1600ti sont très similaires avec les ‘normales’ 1600-2, mais il y a quelques details qui sont différents, par example les extra pieces noires dans les calandres. Le moteur 1.6 par contre est plus sportive, grace à des pistons specièlles, une compression plus haute et des double carburateurs Solex 40 PHH, donnant 105PS. La 1600ti n’était qu’une année en production, resultant en que 8835 construites. Ca fait qu’une vrai 1600ti est très rare à trouver.
La voiture présentée est une des premières ti’s construite, VIN n° 15800xx, peinte en Bristol grey et importé en Belgique en Novembre 1967. J’ai acheté la voiture en 2004. La voiture avait besion d’attention mais était complète.
On a plusieurs 02’s, et ce n’était qu’en 2014 qu’on a commence avec la restauration complète. La caisse a été complètement painte de nouveau dans sa couleur d’origine. Fin 2017 la restauration était complète et n’ a fait que 2000 km depuis.
La caise est très saine et dans un très bel état.
Le moteur est 1600ti d’origine, révisé et roule très bien. Solex carbus révisés et filtre à air d’origine monté.
Echappement en inox, nouveau de W&N.
Boite Getrag 4-speed révisé.
Les freins sont améliorés vers double circuit, amortisseurs avant d’une 2002. Pièces d’origine encore disponable. Jantes Borrani’s 5,5” x 13”, trains révisées et repeinte en noir.
Beaucoup de pieces chromées neuves mais correcte pour une 1600ti, par example la liste du capot a des details noires (extrêmement rare). Miroir extérieur correcte et dans un très bel état. Sièges et volant correctes et dans un bon état. Intérieur a des details typique pour l’année de construction 1967. Tableau de bord en très bon état.
Conclusion: opportunité unique pour obtenir une des plus rare BMW 02’en très bon état.
En Septembre 1967, une année après le lancement du 1600-2, BMW a commence avec la production de la 1600ti, la version plus sportive. Vu de l’extérieur, les 1600ti sont très similaires avec les ‘normales’ 1600-2, mais il y a quelques details qui sont différents, par example les extra pieces noires dans les calandres. Le moteur 1.6 par contre est plus sportive, grace à des pistons specièlles, une compression plus haute et des double carburateurs Solex 40 PHH, donnant 105PS. La 1600ti n’était qu’une année en production, resultant en que 8835 construites. Ca fait qu’une vrai 1600ti est très rare à trouver.
La voiture présentée est une des premières ti’s construite, VIN n° 15800xx, peinte en Bristol grey et importé en Belgique en Novembre 1967. J’ai acheté la voiture en 2004. La voiture avait besion d’attention mais était complète.
On a plusieurs 02’s, et ce n’était qu’en 2014 qu’on a commence avec la restauration complète. La caisse a été complètement painte de nouveau dans sa couleur d’origine. Fin 2017 la restauration était complète et n’ a fait que 2000 km depuis.
La caise est très saine et dans un très bel état.
Le moteur est 1600ti d’origine, révisé et roule très bien. Solex carbus révisés et filtre à air d’origine monté.
Echappement en inox, nouveau de W&N.
Boite Getrag 4-speed révisé.
Les freins sont améliorés vers double circuit, amortisseurs avant d’une 2002. Pièces d’origine encore disponable. Jantes Borrani’s 5,5” x 13”, trains révisées et repeinte en noir.
Beaucoup de pieces chromées neuves mais correcte pour une 1600ti, par example la liste du capot a des details noires (extrêmement rare). Miroir extérieur correcte et dans un très bel état. Sièges et volant correctes et dans un bon état. Intérieur a des details typique pour l’année de construction 1967. Tableau de bord en très bon état.
Conclusion: opportunité unique pour obtenir une des plus rare BMW 02’en très bon état.
2021-03-29 08:45:06
ref.1901580
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