Ford sierra RS COSWORTH 1986. VENDUE

Plus disponible : VENDU SOLD

vds cause autre projet : vrai Ford sierra RS cosworth de 1986 carte grise OK à mon nom , fiche d’homologation GRA , pas de passeport .
Acheté en 2013 , j ' ai fais avec elle quelques rallyes en VHRS et des montées historiques , vendue avec 4 roues speedline toyo r888r en 16 et 4 azev bridgestonne en 16 , rampe de phare ,2 baquets « momo » ( plus homologués ) beaucoup de pièces en plus .
moteur / boite refait récemment ( 2018/2019) casi neuf , tres peu roulé depuis . Nombreux frais et factures . bonne base pour un VHC
tableau de bord avec mano , Arceau standard sabelt 6 points , batterie dans l habitacle, durites essence/frein aviation , freinage origine avec disque rainuré percé ,
octobre 2014: révision pont couple origine et retarage de l' AB à 50 pourcent / CPL
novembre 2015 : amortisseurs AV : combiné fileté R.TECH + platine supérieure reglable sur rotule .
2015 : échappement sortie latérale fait par DG AUTO compétition + frein à main hydraulique
mars 2016 : amortisseurs AR : combinés fileté STAC
juillet 2017 :train AV tubulaire rotulé 3points STAC
novembre 2017 : faisceau moteur remplacé + autre CPL
juin 2018 : moteur refait en juin 2018 , environ 320 chv chez Oppliger avec pistons GRA forgés avec empreinte des soupape ( photos dispo ) , nouveaux arbres a came ,gros échangeur , map 3 bars , grosse pompe essence , révision du turbo 'hybride' revisé avec modif de la turbine , poulie réglable , remplacement de toutes les pieces d'usure ( pompe a eau , huile , coussinets, poussoir ,exct ) remplacement de l embrayage par un 3 patins et mécanisme renforcé , reglage de la carto « personnalisé » au moteur .
2018 : montage de supports moteur/ boite rigide
juin 2019 : boite à vitesse : pignonnerie remplacée par une 'GRN' (plus de 'trou' entre la 2 et la 3) renforcée effectué par FIRST MOTOR SPORT
février 2020 : crémailliere entierement 'refaite' CPL

VENDUE.