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Caisse type R5 Turbo autocross FFSA ufolep
Vend a contre cœur pour des soucis de santé, une caisse type R5 Turbo autocross rallye CROSS .
Elle a deux passeports, FFSA D2 T3F et ufolep
Pas de carte grise
C'est une auto qui a été monté dans les années 90 par un passionné de circuit vers Toulouse. Il a fabriqué l'auto en montage central arrière, a l'époque il y avait un moteur de clio williams de 220cv avec boite UN de R21 turbo, elle a courue depuis sa construction a 2018 avec cette configuration. Le dernier propriétaire a garder la mécanique pour une autre voiture.
Si besoin je peut vendre un moteur de R18 turbo d'origine avec faisceau Complet ( il n'y a pas le carbu ni turbo car je voulais le passer en injection sybele)
Sur la voiture il y a :
Master Vac et maître cylindre de R25 v6 turbo
Frein avant et arrière de 405 mi 16 ( sous réserve car je n'ai pas vérifié)
Train arrière, c'est un train avant de 405 mi 16
Cardan renforcer avec lobro de BMW 320i côté boite de vitesse
Amortisseur préparé terre
Crémaillère directe assistée
Système pour enlever le volant rapidement quickshift de mémoire
Frein a main hydraulique
Levier de vitesse déporté avec tringlerie sur mesure pour une boîte UN
Arceau homologué
J'ai 3 ou 4 paires de sièges baquets ainsi qu'un seule noire dépareillé (ils sont tous plus homologué)
Montage de grille a la place des fenêtres
Pare brise fendue mais ne gêne pas
Lave glace gros débit
4 jantes alu Saxo kit car en 15 pouces et deux enkei en 15
Pneus terre fedima et Michelin en bon état
Tableau de bord de R5 Turbo 2 d'après ce qu'on m'a dit
Les ailes avant sont sur mesure par rapport au dépôt des roues
Ailes arrière en fibre
Tour de toit de vrai R5 Turbo
Et j'en oublie certainement
Je n'ai pas le réservoir ni les labos et voyant, l'ancien propriétaire les a gardé
Je dispose d'un jeu de cardans transconcept ( valeur 1500€) , de toutes les grilles d'origine de R5 Turbo presque neuve( acheté dans les alentours de 1000€ toutes sauf celle du capot). Je peut aussi vendre une R5 super campus avec cg
J'ai aussi des plaques de R5 standard sans cg( sa peut aider pour les transports sur porte voiture quand ont se fait arrêter)
Pour le prix me faire une offre raisonnable
Si vous souhaitez plus d'informations ou photos n'hésitez pas.
Je communique que par email car sa capte très mal ou je suis
Elle a deux passeports, FFSA D2 T3F et ufolep
Pas de carte grise
C'est une auto qui a été monté dans les années 90 par un passionné de circuit vers Toulouse. Il a fabriqué l'auto en montage central arrière, a l'époque il y avait un moteur de clio williams de 220cv avec boite UN de R21 turbo, elle a courue depuis sa construction a 2018 avec cette configuration. Le dernier propriétaire a garder la mécanique pour une autre voiture.
Si besoin je peut vendre un moteur de R18 turbo d'origine avec faisceau Complet ( il n'y a pas le carbu ni turbo car je voulais le passer en injection sybele)
Sur la voiture il y a :
Master Vac et maître cylindre de R25 v6 turbo
Frein avant et arrière de 405 mi 16 ( sous réserve car je n'ai pas vérifié)
Train arrière, c'est un train avant de 405 mi 16
Cardan renforcer avec lobro de BMW 320i côté boite de vitesse
Amortisseur préparé terre
Crémaillère directe assistée
Système pour enlever le volant rapidement quickshift de mémoire
Frein a main hydraulique
Levier de vitesse déporté avec tringlerie sur mesure pour une boîte UN
Arceau homologué
J'ai 3 ou 4 paires de sièges baquets ainsi qu'un seule noire dépareillé (ils sont tous plus homologué)
Montage de grille a la place des fenêtres
Pare brise fendue mais ne gêne pas
Lave glace gros débit
4 jantes alu Saxo kit car en 15 pouces et deux enkei en 15
Pneus terre fedima et Michelin en bon état
Tableau de bord de R5 Turbo 2 d'après ce qu'on m'a dit
Les ailes avant sont sur mesure par rapport au dépôt des roues
Ailes arrière en fibre
Tour de toit de vrai R5 Turbo
Et j'en oublie certainement
Je n'ai pas le réservoir ni les labos et voyant, l'ancien propriétaire les a gardé
Je dispose d'un jeu de cardans transconcept ( valeur 1500€) , de toutes les grilles d'origine de R5 Turbo presque neuve( acheté dans les alentours de 1000€ toutes sauf celle du capot). Je peut aussi vendre une R5 super campus avec cg
J'ai aussi des plaques de R5 standard sans cg( sa peut aider pour les transports sur porte voiture quand ont se fait arrêter)
Pour le prix me faire une offre raisonnable
Si vous souhaitez plus d'informations ou photos n'hésitez pas.
Je communique que par email car sa capte très mal ou je suis
2021-09-20 21:55:25
ref.1910351
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