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Toyota MRS autocross, ufolep avec ou sans mécanique
Bonjour, je vend ma toyota mrs d'ufolep, autocross, homologué 2021 suite à l'arrêt complet de la discipline
Passeport P1 mais peux rouler en p2
Vendu à finir de remonter reste le principal à refaire en 50*2 et remonter la partie avant
Caisse avec éléments en fibre, hard top démontable rapidement
Arceau neuf refait en février 2022 avec croix de toit et tôle mais malheureusement principal en 49 mm
Montage en margard ou grillage (margard pour pare brise et macrolon pour portes neufs encore emballer
Harnais et baquet homologué fin 2024
tableau de bord koso
Transpondeur aux normes pour 2023
volant tulipe et moyeu rétractable, direction directe souple
frein à main hydraulique, pompe assistance de freinage électrique neuve
Levier de vitesse à câble
Bac à batterie et batterie lithium + chargeur
caisson essence inox et atl 10l non homologué + pompe externe neuve
bac lave glace inox neuf
amortisseurs avants origine neufs et arrières dynam
4 jantes braid sur mesure en 15 à l'arrière avec zestino 1 course et en 14 à l'avant avec pneu 1 course
train arrière sur mesure en rotules unibal (très bon départ)
transmission sur mesure
moteur b16a2 avec injection 4 papillons, 4 gros injecteurs, grosse boite à air, gestion neuve e race black
gros filtre à air pipercross
boite de dégazage inox
échappement complet en inox sur mesure
moteur préparé avec aac et piston bielle forgé
Roule à l'éthanol uniquement, passage au banc et depuis 1 course gagnée fin 2021, feuille de banc fourni
embrayage hydraulique et 4 patins
boite avec pont court et 3 et 4 courte
Gros lot de bord : boite de vitesse, cardan, radiateur, ventilateurs, filtre à air*2, pompe essence neuve, alternateur, démarreur, roue de secours, amortisseurs, pivots complet, capots, portes......
Photo prise juste avant la première course en octobre 2021 dans le même état aujourd'hui
Etudie toutes propositions, vente entière ou sans mécanique
Aucun échange, ni reprise
Idéal ufolep, poursuite sur terre, ffsa, bct, acc22, belgique
Passeport P1 mais peux rouler en p2
Vendu à finir de remonter reste le principal à refaire en 50*2 et remonter la partie avant
Caisse avec éléments en fibre, hard top démontable rapidement
Arceau neuf refait en février 2022 avec croix de toit et tôle mais malheureusement principal en 49 mm
Montage en margard ou grillage (margard pour pare brise et macrolon pour portes neufs encore emballer
Harnais et baquet homologué fin 2024
tableau de bord koso
Transpondeur aux normes pour 2023
volant tulipe et moyeu rétractable, direction directe souple
frein à main hydraulique, pompe assistance de freinage électrique neuve
Levier de vitesse à câble
Bac à batterie et batterie lithium + chargeur
caisson essence inox et atl 10l non homologué + pompe externe neuve
bac lave glace inox neuf
amortisseurs avants origine neufs et arrières dynam
4 jantes braid sur mesure en 15 à l'arrière avec zestino 1 course et en 14 à l'avant avec pneu 1 course
train arrière sur mesure en rotules unibal (très bon départ)
transmission sur mesure
moteur b16a2 avec injection 4 papillons, 4 gros injecteurs, grosse boite à air, gestion neuve e race black
gros filtre à air pipercross
boite de dégazage inox
échappement complet en inox sur mesure
moteur préparé avec aac et piston bielle forgé
Roule à l'éthanol uniquement, passage au banc et depuis 1 course gagnée fin 2021, feuille de banc fourni
embrayage hydraulique et 4 patins
boite avec pont court et 3 et 4 courte
Gros lot de bord : boite de vitesse, cardan, radiateur, ventilateurs, filtre à air*2, pompe essence neuve, alternateur, démarreur, roue de secours, amortisseurs, pivots complet, capots, portes......
Photo prise juste avant la première course en octobre 2021 dans le même état aujourd'hui
Etudie toutes propositions, vente entière ou sans mécanique
Aucun échange, ni reprise
Idéal ufolep, poursuite sur terre, ffsa, bct, acc22, belgique
2022-04-30 13:37:39
ref.1930434
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