Moteur K20A, Civic Type R,
Compresseur volumétrique 350ch
Gestion moteur Hondata K-pro complètement configurable
Instruments LD électronique configurable avec shift lights
Carburant E85 (Ethanol)
Conduite de carburant aviation en teflon avec système réservoir tampon
Carter cloisonné
Protège carter avec arceau en chrome Molybdène
Support moteur renforcés compétition en aluminium
Echappement Inox complet
Suspension sur rotules unibal réglables
Grosses barres anti-roulis
Combinés ressorts amotisseurs filetés règlage circuit ( british Touring Car Specification)
Camber kit
Freins AV 6 pistons avec disques sur bols 300 mm
Boite de vitesse renforcée avec synchro carbone, auto bloquant Quaife ( système torsen )
Short shift
Pedal box
Cardans renforcer
Tout les trains renforcés et rotulés
Diffuseur + lame avant + jupe latérale
Crémaillère de direction non assistée avec pignonerie directe Quaife
2 baquets
Extincteur expir. 2023
Tous les ouvrants , capot, portes, ailes AV, Hayon etc… en Composite, très légers - de 900kg
Tous les vitrages en polycarbonate
Prise d’air de toit pour ventilation habitacle
4 jantes légères Japan Racing en 17 avec Nanking AR-1
Voiture construite sur caisse Civic saine, renforcée avec arceau FIA sparco soudé
Réglage châssis :
Carro -4degrés devant/ -3,8degrés derrière. Para 0, Arrière ouverture +2mm par côté
Carte grise suisse aucun problème pour rouler sur piste.
Vidéos/ photos disponibles sur demande.
Prix à débattre si rapide.
Voiture idéal pour trackday, time attack