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VW POLO WRC - CLUBSPORT STREETLEGAL
1ère mise en circulation : 06.11.2013
Kilométrage : 76’000km (évolutif)
Prix demandé : Fr. 50'000.- (à discuter)
Descriptif :
J’ai acheté le véhicule en fin d’année 2015. Dès 2016 j’ai commencé les modifications nécessaires pour une utilisation sur circuit.
Au fur et à mesure, elle a été améliorée afin d’atteindre un niveau de performance supérieur à une Porsche 991 GT3 (pour autant de savoir la piloter). Elle a fait environ 25 sorties circuit sans encombre si ce n’est un capteur ABS qui avait fondu, 2 trapèzes et 2 roulements.
Lors de son 1er passage au banc de puissance elle a sortie (d’origine) 285ch et 530nm. Après la gestion qui devait l’amener à 310ch, elle a finalement sorti 330ch et 550nm. Ensuite, un intercooler et une ligne complète ont été rajoutés. J’ai noté des gains de vitesse de près de 30km/h sur certaines lignes droites comme par exemple le circuit de Dijon. Je ne l’ai pas repassée au banc depuis mais elle avance suffisamment pour faire quelques appels de phare aux GT3 en bout de ligne droite avant de freiner 50m plus tard :)
La vitesse max, limitée, est de 270km/h GPS.
Toutes les pièces ont été homologuées pour la route cette année pour un coût de Fr. 30'000.- sans compter près de Fr. 50'000.- de frais de modifications. C’est une vraie voiture de course mais roulable sur route. Il est impossible d’imaginer la performance de cette Polo tant qu’on n’a pas fait quelques kilomètres derrière le volant.
Liste des pièces
• Kit gros freins avant : V Maxx 330mm disques sur bol, pince 4 pistons
• Sièges Recaro Pole Position, montage bas
• Glissières de siège Recaro
• CAE Shifter
• Arceau complet Pleie, montage : boulonné
• Protection en mousse arceau
• Barre pour harnais, Heigo
• Harnais FIA Schroth 6 points, conducteur et passager
• Barres antiroulis avant et arrière H&R
• Bac lave-glace sur mesure en alu
• Suspension complète avant – arrière KW Clubsport
• Echappement Bastuck complet y compris cata 200cell
• Gestion électronique GIAC
• Volant moteur mono masse allégé Sachs
• Silent Bloc remplacés par Powerflex
• Autobloquant mécanique Gripper
• Piston de pompe à essence renforcé
• Descente de turbo côté admission sans chicane
• Suppression Flap dans l’admission
• Régulateur de pression d’essence Audi R8
• Radiateur d’huile supplémentaire Hell Performance
• Intercooler Wagner
• Crochet de remorquage arrière en alu
• Suppression Airbag conducteur et passager
• Suppression banquette arrière
• Suppression isolation sous moquette
• 4 jantes OZ Superturismo GT 8x17 ET35 5X100 (montage avec pneus slicks = pour circuit)
• 4 jantes Sparco Pro Corsa 7,5x17 ET35 5x100 (montage semi-slick = pour route ou temps pluvieux sur circuit
Pièces d’entretien neuves :
• Plaquettes de freins AV AR Hawk
• 2 pneus semi slick Zeknova montés sur Sparco
• Capteur ABS
• Bougies NGK
• Trapèzes avant
• Roulements avant
• Filtre à huile
• Disque AV AR
• Vidange moteur
• Liquide de frein
• Injecteur cylindre 1 remplacé + 4 joints d’injecteurs
Homologation :
Le véhicule a été totalement homologué (expertisé le 8 juin 2022)
Kilométrage : 76’000km (évolutif)
Prix demandé : Fr. 50'000.- (à discuter)
Descriptif :
J’ai acheté le véhicule en fin d’année 2015. Dès 2016 j’ai commencé les modifications nécessaires pour une utilisation sur circuit.
Au fur et à mesure, elle a été améliorée afin d’atteindre un niveau de performance supérieur à une Porsche 991 GT3 (pour autant de savoir la piloter). Elle a fait environ 25 sorties circuit sans encombre si ce n’est un capteur ABS qui avait fondu, 2 trapèzes et 2 roulements.
Lors de son 1er passage au banc de puissance elle a sortie (d’origine) 285ch et 530nm. Après la gestion qui devait l’amener à 310ch, elle a finalement sorti 330ch et 550nm. Ensuite, un intercooler et une ligne complète ont été rajoutés. J’ai noté des gains de vitesse de près de 30km/h sur certaines lignes droites comme par exemple le circuit de Dijon. Je ne l’ai pas repassée au banc depuis mais elle avance suffisamment pour faire quelques appels de phare aux GT3 en bout de ligne droite avant de freiner 50m plus tard :)
La vitesse max, limitée, est de 270km/h GPS.
Toutes les pièces ont été homologuées pour la route cette année pour un coût de Fr. 30'000.- sans compter près de Fr. 50'000.- de frais de modifications. C’est une vraie voiture de course mais roulable sur route. Il est impossible d’imaginer la performance de cette Polo tant qu’on n’a pas fait quelques kilomètres derrière le volant.
Liste des pièces
• Kit gros freins avant : V Maxx 330mm disques sur bol, pince 4 pistons
• Sièges Recaro Pole Position, montage bas
• Glissières de siège Recaro
• CAE Shifter
• Arceau complet Pleie, montage : boulonné
• Protection en mousse arceau
• Barre pour harnais, Heigo
• Harnais FIA Schroth 6 points, conducteur et passager
• Barres antiroulis avant et arrière H&R
• Bac lave-glace sur mesure en alu
• Suspension complète avant – arrière KW Clubsport
• Echappement Bastuck complet y compris cata 200cell
• Gestion électronique GIAC
• Volant moteur mono masse allégé Sachs
• Silent Bloc remplacés par Powerflex
• Autobloquant mécanique Gripper
• Piston de pompe à essence renforcé
• Descente de turbo côté admission sans chicane
• Suppression Flap dans l’admission
• Régulateur de pression d’essence Audi R8
• Radiateur d’huile supplémentaire Hell Performance
• Intercooler Wagner
• Crochet de remorquage arrière en alu
• Suppression Airbag conducteur et passager
• Suppression banquette arrière
• Suppression isolation sous moquette
• 4 jantes OZ Superturismo GT 8x17 ET35 5X100 (montage avec pneus slicks = pour circuit)
• 4 jantes Sparco Pro Corsa 7,5x17 ET35 5x100 (montage semi-slick = pour route ou temps pluvieux sur circuit
Pièces d’entretien neuves :
• Plaquettes de freins AV AR Hawk
• 2 pneus semi slick Zeknova montés sur Sparco
• Capteur ABS
• Bougies NGK
• Trapèzes avant
• Roulements avant
• Filtre à huile
• Disque AV AR
• Vidange moteur
• Liquide de frein
• Injecteur cylindre 1 remplacé + 4 joints d’injecteurs
Homologation :
Le véhicule a été totalement homologué (expertisé le 8 juin 2022)
2022-12-10 21:06:49
ref.1945318
ref.1945318
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