Osella PA2000 avec châssis original Osella
Châssis PA30 avec homologation FIA - moteur Honda 2000cc préparé par LRM. Le moteur n'a fait que 2 courses sprint depuis sa reconstruction.
Amortisseurs Ohlins
Boîte de vitesses hydraulique Sadev SL75 de dernière génération avec changement de vitesse à palettes.
La boîte de vitesse et le moteur sont gérés par une seule ECU Magneti Marelli.
Gros freins avant et arrière améliorés
Volant de formule amélioré, avec différentes cartes moteur programmables
Plancher et extracteur FA/PA30 améliorés
Caméra AIM avec acquisition de données
Géré et entretenu dans les moindres détails par l'équipe de Paco74
Grands moyeux avant et arrière
Carrosserie légère
Moyeux de dernière génération
4 roues de secours - la voiture est équipée de pneus hillclimb Avon tyres
Plus d'informations, détails techniques, photos et vidéos peuvent être fournis sur demande.
La voiture est visible dans le sud de l'Italie, à 1 heure de route de l'aéroport de Naples.
Osella PA2000 with Osella original chassis
Chassis PA30 with FIA homologation - Honda 2000cc engine prepared by LRM. Engine has done only 2 sprint races since rebuild
Ohlins shock absorbers
Latest generation hydraulic Sadev SL75 gearbox with paddle shift
Gearbox and engine managed by a single Magneti Marelli ECU
Upgraded big brakes front and rear
Upgraded formula steering wheel, with different engine maps programmable
Upgraded floor and extractor FA/PA30
AIM camera with data acquisition
Managed and maintained down to the last detail by Paco74 team
Large hubs front and rear
Lightweight bodywork
Latest generation hubs
4 spare wheels - car is fitted with Avon tyres hillclimb tyres
More information, technical details, pictures and videos can be provided on request.
Car is visible in south Italy, 1 hour drive from Naples airport
