Année 1972 - châssis SE0250065
Voiture historique ayant appartenu à l'Ecole de pilotage de Milan, puis à un collectionneur. Entièrement restaurée en 2018 (documentation photographique sur demande), puis un test en circuit. Moteur Fiat 1600 DOHC avec échappement 4 en 1 et deux carburateurs Weber à double corps de 40 mm pour une puissance d'environ 115/120 CV à 6500 tr/min.
Boîte de vitesses synchronisée Lancia à 5 rapports.
Différentiel autobloquant.
Système de freinage dérivé de Fiat avec double maître-cylindre et régulateur de frein.
La voiture a fait l'objet d'un reportage dans le magazine Automobilismo d'Epoca en Mai 2022.
