206 S16 177 CV

Plus disponible : VENDU SOLD

Base Peugeot 206 S16 du 04/2000 (non mux), 167 631 km lors de son achat en 12/1999, 10 sorties circuit depuis 09/2021.
La voiture est UNIQUEMENT pour le circuit et ne va plus sur la route, le CT sera passé pour la vente pour que le nouveau propriétaire puisse faire un certificat d’immatriculation à son nom.

Les modifications suivantes ont été apportées (plus de 9000 € de pièces) :

Reprogrammation moteur 177 CV en aout 2021 (feuille de banc)

Sous le capot
Moteur d’origine et injecteurs d’origine
Embrayage+mécanisme+câble+fourchette en 2020
Triangle de suspension
Joints spi et bague d’étanchéité divers
Distribution+pompe à eau+courroie en 2019
Plenum 206 RC avec filtre à air Green
Kit boitier papillon complet à câble
Admission forcée en façade par boa de 90mm
Suppression vanne egr, actuateur de ralenti, ABS, canister…
Tringlerie de commande de boîte réglable
Gaine de protection thermique sur différents éléments
Récupérateur de vapeur d’huile pour le haut moteur
Différents capteurs
Barre anti-rapprochement supérieur
Huile moteur Motul 300V Chrono 10W40

Freinage et trains roulants
Maître cylindre en 23,8
Durites en cupronickel 4,75mm
Répartiteur de frein réglable à l’intérieur
Disques AV Gpe N 306 BV6 S16 avec plaquettes DS3000
Disques AR Gpe N 206 S16 avec plaquettes DS2500
Durites aviation Goodridge
Déflecteurs/refroidisseurs de freins à l’avant
Roulements de roues changés
Liquide de frein Motul RBF660

Décrantage
Amortisseurs Bilstein B6 avec ressorts courts HR à l’avant
Train arrière neuf
Silentblocs Powerflex noirs partout

4 jantes Foudre montées en Toyo R888R 195/50/R15 82 V gomme GG (usure 30% Av, 10% Ar)
4 jantes Foudre montées en Michelin PS3 195/50/R15 82V (utilisé 2 demi-journée quand il pleut)
2 jantes Foudre montées en Nexen Nblue 185/55/R15
1 jante Foudre nue

Intérieur
Entièrement vidée
Arceau Sparco 6 points installé par professionnel et boulonné sur la caisse
Baquet GT2i Race avec système de platine et glissières
Harnais GT2i Pro Fia 6 points
Volant tulipé
Suppression des lève-vitres électriques
Remplacement des vitres par du Makrolon pour les latérales
Remplacement des rétroviseurs électriques par des manuels
Remplacement pompe à essence
Plancher anti-dérapant alu pilote
Repose pied pilote alu
Extincteur

Pièces qui seront données avec la voiture : celles démontées plus ligne avec tube Afrique, catalyseur, disques neufs 206 et 306, étriers 206 et 306, plaquettes, pompe à essence, support actuateur de ralenti, visserie piste, régulateur de freinage, répartiteur de freinage, sangle poignées, plancher alu copilote, rampe d’injection 206 RC, vitrage Makrolon arrière, barre anti-rapprochement inférieure, ancien train arrière, vitres latérales, lève glaces électriques, rétroviseurs électriques, pièces diverses

Auto très économique pour aller sur la piste. Les watts sont là pour se faire plaisir.
Tous les fluides et filtres sont neufs donc prête à rouler

Toutes les factures seront fournies.
Possibilité d'essayer l'auto en passager sur un bout de route

contact par appel téléphonique uniquement.

Sportivement,