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BOITE BE4R TYPE SAXO CHALLENGE
Bonjour, merci de bien lire l'annonce jusqu'au bout svp.
Suite abandon de projet, je vous propose une boite BE4R neuve avec pignonerie synchro N°20DM46 (origine Partner Tepee 1.6 16V) en cloche d'embrayage TU. Elle est équipée d'un différentiel autobloquant Bratex à vis sans fin (sans entretient, glissement 5 pour 1), ainsi que d'un couple court Peugeot sport 15*76. VMAX 163km/h à 7000tr/ min en roues de 14'. Je possède le tableau d'étagement des rapport. La boite est vendue avec 2 cardans SNRA 24 cannelures sur mesure type F2000 (sans palier roulement sur la grande transmission), ainsi que les 2 moyeux de saxo Challenge qui vont avec. De plus, elle est montée avec le support anti couple à bille Uniball, le support de boite renforcé GrN, le support moteur renforcé Peugeot Sport et la flasque de sortie de différentiel Transconcept. Je fournis avec un couple en 19*77 et le couple origine en 19*79.
Ideal pour 106 ou saxo de piste, petite Gr.A à faire évoluer ou F2000. J'insiste sur le fait que les carter sont usinés pour permettre le positionnement correcte de la boite comme une vrai Challenge. J'insiste aussi sur le fait que TOUT est neuf ET N'A JAMAIS VU LA ROUTE, à part les couples que je donne ave. J'ai tout sur facture pour le justifier. D'autres photos sur demande. Je reste disponible pour toutes questions.
Suite abandon de projet, je vous propose une boite BE4R neuve avec pignonerie synchro N°20DM46 (origine Partner Tepee 1.6 16V) en cloche d'embrayage TU. Elle est équipée d'un différentiel autobloquant Bratex à vis sans fin (sans entretient, glissement 5 pour 1), ainsi que d'un couple court Peugeot sport 15*76. VMAX 163km/h à 7000tr/ min en roues de 14'. Je possède le tableau d'étagement des rapport. La boite est vendue avec 2 cardans SNRA 24 cannelures sur mesure type F2000 (sans palier roulement sur la grande transmission), ainsi que les 2 moyeux de saxo Challenge qui vont avec. De plus, elle est montée avec le support anti couple à bille Uniball, le support de boite renforcé GrN, le support moteur renforcé Peugeot Sport et la flasque de sortie de différentiel Transconcept. Je fournis avec un couple en 19*77 et le couple origine en 19*79.
Ideal pour 106 ou saxo de piste, petite Gr.A à faire évoluer ou F2000. J'insiste sur le fait que les carter sont usinés pour permettre le positionnement correcte de la boite comme une vrai Challenge. J'insiste aussi sur le fait que TOUT est neuf ET N'A JAMAIS VU LA ROUTE, à part les couples que je donne ave. J'ai tout sur facture pour le justifier. D'autres photos sur demande. Je reste disponible pour toutes questions.
2023-04-13 15:39:49
ref.1959329
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