Superbe voiture historique, dérivée d'une Série 1 1982, a été transformée en R5 Maxi Turbo Gr.B.
La voiture est régulièrement équipée d'une carte grise italienne et d'un PTH FIA; elle peut donc participer à toutes les compétitions pour voitures historiques (Rallye, Côte, Circuit).
Moteur : 1527 cm3, turbine Garrett T3, préparation Gr. B avec puissance max limitée à 330 CV/243 kW (6820 tr/min) et couple max de 368 Nm (5620 tr/min).
Boîte de vitesses Renault Type 369 à rapports proches.
Pont avec couple court et autobloquant ZF à disques.
Freins AP Lockeed.
Configuration rallye/course de côte.
Arceau Matter-France avec homologation FIA pour le Gr.B.
Réservoir avec éponge anti-éclatement selon spécifications MIL-B-83054.
Jantes : 7x15' avant - 9,5x16' arrière.
Pneus : slicks Avon et pluie Michelin.
Lot de bord.
La voiture est prête pour la compétition et pratiquement neuve, terminée fin 2019 elle n'a participé qu'à sept courses de côte.
Infos et photos de détail sur demande.