Peugeot 205 junior f2.11

Plus disponible : VENDU SOLD

Vends Peugeot 205 Junior F2.11
Passeport A4. Carte grise présente.
Véhicule fermant à clé.
10 rallyes à son actif un seul abandon dû à un problème de moyeu. 9 victoires de classe avec souvent plus de 10 voitures au général derrières.
Véhicule fiable et authentique .

Arceau 11 points OMP avec fiche d homologation ONS.
Inserts pour chandelle. 4 chandelles fournies.
Caisse non soudée mais montée dans l esprit groupe N avant 2000. Banquette de Junior présente ainsi que moquette origine et panneaux et ceintures.
Baquets et harnais homologués fin 2024.
Repose pied pilote et copilote en carbone.
Extincteurs révisés septembre 2023.

Moteur 1124cm2 avec culasse TU3S et carburateur Solex 32/34 double corps. AAC de TU3S.100% fiable.
Support Moteur et boîte groupe N.
Double ventilo. Radiateur cuivre.

Boîte à vitesse MA5S avec couple 13/64 avec axe en 16 vidangée après chaque rallye.

Train avant 100% origine. Bras tiré et non le triangle de 205 rallye non homologué sur la Junior. Barre stabilisatrice avant en 23.
Train arrière avec les barres en 19.... torsion et devers.
Suspension Bilstein combinés reglables avec coupelles réglables Stac.
Amortisseursarrière Bilstein sur silenblocs.
Fiche géométrie disponible.
Freins avant 205 Gti 1900 et arrière origine tambours avec cylindres de roue neuf.
Montage avec 4 durites aviation et castrol SRF.

Énorme lot de bord.
14 pneus montés pirelli toyo et michelin sur jantes tôles 5.5 x 13.
Rampe de phare 205 groupe A époque sur pare choc équipée xénon et 2 feux de virages halogènes diamètre 200.
Nombreux ouvrants et pare choc avant et arrière ainsi que bas volets avant et arrière.
Pivots gauche et droit.
Support moteur de secours neufs.
Étriers 205 Gti 1900 en plus.
Train arrière complet sur roues.
Allumeur complet TU3S en plus ainsi que bobines et modules.
2 berceaux.
4 paires de bras de suspension
Divers barres stabilisatrice avant pédaliers alternateurs démarreurs câble....
Câbles embrayage et accélérateur neufs en plus.
3 blocs complets de TU1 1124cm2.
1 Moteur complet TU9 954cm2.
2 culasses TU3S.
1 culasse TU5J2 avec AAC petit palier.
2 boîtes MA5S avec 16x63 et 13x59 et 1 boîte MA5L et 1 boîte 4 ainsi que divers pignons...
Collecteur acier 4-2-1 205 rallye.
Radiateur + double ventilateur
Ligne groupe A en 63.
Silencieux neuf.
Carter cloisonné neuf.
Modine.
Poulie réglable.
Raccord spécifique pour sonde de pression d huile neuf.
Coupelles d amortisseurs multi positions neuves.
Rampe de culbuteurs polie et au poids.
Bielles et pistons aux poids.
Il y a tout pour faire un petit moteur un peu plus performant que l actuel. Il ne manque que un AAC compétition.

Le lot est indissociable à la vente.

La voiture n'aime pas les pays chauds.
Véhicule en Corse

Faire offre raisonnable.