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Westfield SE
Westfield de competition immatriculée sur route.
Cette voiture a été développée dans les années 90 pour courir en Angleterre.
Elle est extrêmement compétitive et a remporté la plupart des courses aux quelles elle a participé. Plus de 50 victoires sur les plus grands circuits (Silverstone, Goodwood, Donnington, etc)
Elle est préparée pour courir dans un championnat de voitures de série, les véhicules sont donc conformes à la circulation routière, immatriculés et ont un contrôle technique valide pour participer aux épreuves. Elle a donc des phares, clignotants, immatriculation, pneus homologués route pour être parfaitement légal sur la route.
Les règles de développement mécanique de cette catégorie étant assez libres, l’ensemble moteur/boîte Ford est très fortement développé.
Moteur Ford Zetec 1700cc à injection développé par un préparateur réputé (Aldon Engineering).
Boîte 5 Ford T9 à crabots et pignons droits.
Embrayage double disques et rupteur à 9000 tr/min.
Puissance maxi 218ch à 7500tr/min et 215Nm (documents de banc d’essais fournis).
Poids 550kg en ordre de marche (carburant inclus).
Voiture en très bon état. Châssis comme neuf. Freins à disques aux 4 roues (4 pistons à l’avant).
Ce véhicule a été construit en visant la fiabilité. Le moteur a un vilebrequin forgé, bielles forgées, pistons forgés. Il a été révisé récemment avec des coussinets de bielles neufs.
Cette Westfield est vraiment un véhicule de course et s’adresse à des initiés ayants de bonnes notions pour entretenir cette mécanique.
Elle est vendue avec un 2eme tablier incluant son pare-brise. Couvre tonneau et portes. La carrosserie est démontable complètement en quelques minutes grace à des attaches de type Zeus.
Carte Grise Française collection et Contrôle Technique ok.
Dossier historique complet
Pas de frais à prévoir. Vendu révisé
Livraison possible dans toute la France
Plusieurs westfield disponible
Prelitigation, SE, Seight
Identique aux Caterham, Lotus seven
Nos véhicules sont visibles en France dans le pas de calais sur demande
Cette voiture a été développée dans les années 90 pour courir en Angleterre.
Elle est extrêmement compétitive et a remporté la plupart des courses aux quelles elle a participé. Plus de 50 victoires sur les plus grands circuits (Silverstone, Goodwood, Donnington, etc)
Elle est préparée pour courir dans un championnat de voitures de série, les véhicules sont donc conformes à la circulation routière, immatriculés et ont un contrôle technique valide pour participer aux épreuves. Elle a donc des phares, clignotants, immatriculation, pneus homologués route pour être parfaitement légal sur la route.
Les règles de développement mécanique de cette catégorie étant assez libres, l’ensemble moteur/boîte Ford est très fortement développé.
Moteur Ford Zetec 1700cc à injection développé par un préparateur réputé (Aldon Engineering).
Boîte 5 Ford T9 à crabots et pignons droits.
Embrayage double disques et rupteur à 9000 tr/min.
Puissance maxi 218ch à 7500tr/min et 215Nm (documents de banc d’essais fournis).
Poids 550kg en ordre de marche (carburant inclus).
Voiture en très bon état. Châssis comme neuf. Freins à disques aux 4 roues (4 pistons à l’avant).
Ce véhicule a été construit en visant la fiabilité. Le moteur a un vilebrequin forgé, bielles forgées, pistons forgés. Il a été révisé récemment avec des coussinets de bielles neufs.
Cette Westfield est vraiment un véhicule de course et s’adresse à des initiés ayants de bonnes notions pour entretenir cette mécanique.
Elle est vendue avec un 2eme tablier incluant son pare-brise. Couvre tonneau et portes. La carrosserie est démontable complètement en quelques minutes grace à des attaches de type Zeus.
Carte Grise Française collection et Contrôle Technique ok.
Dossier historique complet
Pas de frais à prévoir. Vendu révisé
Livraison possible dans toute la France
Plusieurs westfield disponible
Prelitigation, SE, Seight
Identique aux Caterham, Lotus seven
Nos véhicules sont visibles en France dans le pas de calais sur demande
2023-11-23 18:40:57
ref.1976412
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