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HONDA CIVIC EP3 F2000, QUAIFE SEQUENTIAL. TOP. NUEVO PRECIO POR URGENCIA: 23000 EUROS (REBAJADO DE 27000 EUROS A 23000 EUROS)
Se vende Civic EP3 tope F2000, esta configurado para Competicion en circuito (o montaña), aunque esta documentado y se puede Homologar para Rallyes.
Coche muy muy rápido, un matagigantes, muchas carreras ganadas.
-Motor recién hecho, Correas bombas distribución todo nuevo, culata con válvulas de titanio, Inyectores 550cc para e85, ITB admision por guillotina con trompetas a medida... con centralita programable con dos mapas.
-Depósito nodriza con doble bomba.
-Soportes de motor de aluminio forjado y sinemblock 95pa.
-Colectores de escape Tubulares con recubrimiento interior ceramico, con sistema de escape artesanal en 3 pulgadas.
Mas datos a interesados por teléfono. Muy muy rápido y fiable. Poseo gráfica de potencia y video de lanzada para demostrar.
-Transmision: Se instalo recientemente una Caja de cambios QUAIFE sequential, nueva, (ya que la de honda da muchos problemas, talón de Aquiles de estos coches), con palanqueria QUAIFE, pomo de cambio con load cell (con sensor de presión) y centralita programable CUT OFF, diferencial Autoblocante nuevo de 16 discos configurado en 1,5 vías.
-Embrague bidisco con prensa reforzada en aluminio y volante motor ligero en cromomobdileno (también nuevo)
-Palieres reforzados buenos.
-Carroceria: Carroceria completa hecha desde 0 reforzada COMPLETA de cabo a rabo, desde el vano motor hasta maletero y por el suelo, con jaula antivuelco Sparco multipunto en cromomobdileno. Capo delantero carbono, kit fibra completo F2000 aletas delanteras y traseras Paragolpes, aleron trasero spoon regulable... , ventanas de Policarbonato a medida muy aligerado.
-6x llantas 9x17 tecnomagnesio + 4 llantas para agua 8x17. Varios slicks de seco y agua.
-Baquet Momo Daytona fia . Arneses fia 6 puntos.
-Frenos: Pedalera Premier aluminio con bombas independientes y regulador de frenada en interior, sistema completo de frenos con líneas trenzadas(latiguillo metalico).
-Pinzas de freno BREMBO(con 100km) con discos de dos piezas 330x32 y núcleo de aluminio en 7075-T6, con pastillas dsUno (nuevas) y traseras Rc6
-Suspensión: Suspensión TECHNOSHOCK 3 VÍAS con botella independiente, muelles circuito y montaña. Con Copelas regulables con Rotulas Uniball.
-Trapecios Tubulares con Rotulas uniball. Puente trasero con regulación de caídas y convergencias, refuerzos... Estabilizadoras gordas H&R regulables.
-Instrumentacion/cableado: Display con Shift Light, marcador geartronic marcha, reloj aem AFR...
-Cableado completo simplificado y nuevo con placas de reles y caja de fusible con avisador, placa carbono con swich con botón arranque y interruptores. Dispongo de esquema. Muchas cosas mas...
Material nuevo recién montado: -Motor y culata recien hecho, tan sólo hecho rodaje. -Caja de cambios quaife secuencial nueva, con el rodaje hecho tan sólo y con precintos de quaife. -Embrague bidisco con prensa de aluminio reforzada y volante motor ligero en cromomobdileno nuevo, tan solo rodaje hecho. -Cableado completo simplificado con placas de reles y fusibles con avisador. Poseo recambios varios (palieres caja honda con relación cerrada, shirt shifter con cables reforzados...). Tiene recién gastado mas de 16000 euros
Muchas carreras ganadas en circuito, y en montaña hizo una carrera antes de evolucionarse de motor y caja, hizo 3 scrach de carroza dos a menos 2 segundos del Cordoba wrc de Gerard de la casa y el m3 de Joan Salvans.
Nuevo precio 23000 euros (rebajado de 27000 euros a 23000 euros por urgencia)
TELF/WHATSAPP 656883752 IVAN
Para mas informacion llamar sin compromiso.
Coche muy muy rápido, un matagigantes, muchas carreras ganadas.
-Motor recién hecho, Correas bombas distribución todo nuevo, culata con válvulas de titanio, Inyectores 550cc para e85, ITB admision por guillotina con trompetas a medida... con centralita programable con dos mapas.
-Depósito nodriza con doble bomba.
-Soportes de motor de aluminio forjado y sinemblock 95pa.
-Colectores de escape Tubulares con recubrimiento interior ceramico, con sistema de escape artesanal en 3 pulgadas.
Mas datos a interesados por teléfono. Muy muy rápido y fiable. Poseo gráfica de potencia y video de lanzada para demostrar.
-Transmision: Se instalo recientemente una Caja de cambios QUAIFE sequential, nueva, (ya que la de honda da muchos problemas, talón de Aquiles de estos coches), con palanqueria QUAIFE, pomo de cambio con load cell (con sensor de presión) y centralita programable CUT OFF, diferencial Autoblocante nuevo de 16 discos configurado en 1,5 vías.
-Embrague bidisco con prensa reforzada en aluminio y volante motor ligero en cromomobdileno (también nuevo)
-Palieres reforzados buenos.
-Carroceria: Carroceria completa hecha desde 0 reforzada COMPLETA de cabo a rabo, desde el vano motor hasta maletero y por el suelo, con jaula antivuelco Sparco multipunto en cromomobdileno. Capo delantero carbono, kit fibra completo F2000 aletas delanteras y traseras Paragolpes, aleron trasero spoon regulable... , ventanas de Policarbonato a medida muy aligerado.
-6x llantas 9x17 tecnomagnesio + 4 llantas para agua 8x17. Varios slicks de seco y agua.
-Baquet Momo Daytona fia . Arneses fia 6 puntos.
-Frenos: Pedalera Premier aluminio con bombas independientes y regulador de frenada en interior, sistema completo de frenos con líneas trenzadas(latiguillo metalico).
-Pinzas de freno BREMBO(con 100km) con discos de dos piezas 330x32 y núcleo de aluminio en 7075-T6, con pastillas dsUno (nuevas) y traseras Rc6
-Suspensión: Suspensión TECHNOSHOCK 3 VÍAS con botella independiente, muelles circuito y montaña. Con Copelas regulables con Rotulas Uniball.
-Trapecios Tubulares con Rotulas uniball. Puente trasero con regulación de caídas y convergencias, refuerzos... Estabilizadoras gordas H&R regulables.
-Instrumentacion/cableado: Display con Shift Light, marcador geartronic marcha, reloj aem AFR...
-Cableado completo simplificado y nuevo con placas de reles y caja de fusible con avisador, placa carbono con swich con botón arranque y interruptores. Dispongo de esquema. Muchas cosas mas...
Material nuevo recién montado: -Motor y culata recien hecho, tan sólo hecho rodaje. -Caja de cambios quaife secuencial nueva, con el rodaje hecho tan sólo y con precintos de quaife. -Embrague bidisco con prensa de aluminio reforzada y volante motor ligero en cromomobdileno nuevo, tan solo rodaje hecho. -Cableado completo simplificado con placas de reles y fusibles con avisador. Poseo recambios varios (palieres caja honda con relación cerrada, shirt shifter con cables reforzados...). Tiene recién gastado mas de 16000 euros
Muchas carreras ganadas en circuito, y en montaña hizo una carrera antes de evolucionarse de motor y caja, hizo 3 scrach de carroza dos a menos 2 segundos del Cordoba wrc de Gerard de la casa y el m3 de Joan Salvans.
Nuevo precio 23000 euros (rebajado de 27000 euros a 23000 euros por urgencia)
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2024-03-10 17:28:45
ref.1985433
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