Véhicule entièrement reconstruit depuis châssis et coque mis à nue, allégée et renforcée.
Châssis très rigide.
Toute la mécanique est neuve sans exception, moteur performant assemblé par motoriste, carburateur Weber 45 dcoe.
Boîte à vitesses avec overdrive renforcé, pont avec différentiel à glissement limité, démarreur High Torque, réservoir aluminium capacité 80L.
Plus de 70 KE ont été investis.
Homologation avec PTH valable jusqu’à Novembre 2033.
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