BMW M3 E36 3.2l 1996

Plus disponible : VENDU SOLD

BMW M3 E36 3,2l Circuit Jagermeifter
Cause arrêt de compétition (71ans) , je vend ma M3 , avec Passeport FFSA .
C’est une vrai M3 E36 3,2l , pas un swap . (Carte grise à mon nom)

Avant d’aller plus loin tous les travaux ont été faits par des professionnels , préparateurs de voitures de courses .
Je vous fais une description , mais je vais certainement en oublier .
Radiateur alu Mishimoto .
Barre anti rapprochement gros diamètre Av et AR .
Amortisseurs devant et derrière compétition réglables, réglés en fonction du poids chez viarouge , diagramme fourni en détente et compression .
Ressorts étudiés en fonction du poids de la voiture ,
Poids aux roues effectué .
Gros injecteurs , bobines rouges .

Admission carbone dynamique groupe M .
Collecteur sport + intermédiaire avec détentes supersprint .
+ reprogrammation sur mesure ADRW .

J’ai toutes les fiches de réglage chassis .
Radiateur d’huile 19 rangées .
Gros pont 3,91 M3 (210mm)avec torsen Ultra efficace (rien à voir avec l’origine)
Boîte 6 BMW M3 E46 .
Réservoir 60 l dans le coffre homologué FIA , plus 2 pompes et réservoir tampon 1,5 l Dash6 .
Short Shifter avec sécurité pour ne pas enclencher la marche arrière .
Prise d’air de toit double carbone .
Passeport FFSA fourni , cette voiture à fait le championnat de France tourisme endurance .
Elle pèse 1140 kg pour 357 CV feuille de banc fournie .
Elle est reprogramée au Bio Ethanol .
Coussinets changés environ 1500 km
Freins AV AP racing 4 pistons
Freins AR Brembo (Porsche) 4 pistons
Disques ventilés AV et AR diamètre 325 mm
Répartiteur de freinage
Jantes Advan racing RS en 17 , 9 pouces ET 20 avec slick(2400 euros les 4 jantes)
4 jantes supplémentaires avec 4 mixtes en 17 *9 ET 20
Donne avec 4 pluies compétition presque neufs ,
Longs goujons de moyeux pour changement rapide des roues , avec écrous longs .
Capot avant polyester
Capot Ar et aileron polyester .
Portes polyester .
Toutes les vitre sauf pare brise en macrolon .
Phares polyester .
Arceau homologué FIA avec étiquette collé avec son N° .
Batterie Litium (toute petite) dans l’habitacle .
Vidange Motul 300V avec Mécacil toutes les deux sorties
Je possède toutes les factures et entretien depuis pratiquement la voiture neuve ,
Classeur de plus de 100 pages avec photos .
Extincteur homologué ,
Compteur , compte tours , voyant huile , voyant de charge fonctionne , le faisceau veilleuse code phare , clignoteur est toujours présent mais non branché .
Prix 27500 euros , complète , légèrement négociable si vous ne voulez pas les roues et pneus pluies et les 4 slicks supplémentaires .
La voiture ne sera pas vendue en afrique , il vous faudra vous déplacer .
Premier venu premier servi (sauf contact sérieux) .
Les fougueux , je la veux , je vous la prend et puis plus de nouvelles je connais .
Les arnaques aussi , abstenez vous , vous perdrez votre temps ainsi que le mien .
Pour les autres vous êtes les bienvenues .