Ce coupé Chevrolet Camaro RS de 1967 est équipé d'un V8 de 396 pouces cubes, d'une transmission automatique à trois vitesses TCI Super StreetFighter TH400 et d'un essieu arrière Moser Engineering à 12 boulons avec différentiel à glissement limité. La voiture présente une peinture noire accentuée par une bande de nez blanche et un badge RS.
Transmission et performances :
Collecteur d'admission Edelbrock, carburateur et culasses en aluminium.
Système d'allumage MSD et radiateur en aluminium BeCool pour un refroidissement optimisé.
Double échappement avec silencieux Dynomax pour un son rauque.
Suspension et maniabilité :
Bras de suspension avant tubulaires Ridetech, système de direction TruTurn et suspension arrière à quatre bras.
Suspensions à double réglage HQ pour une maniabilité précise.
Freins à disque Wilwood aux quatre roues avec étriers à six pistons et rotors percés/fendus.
Extérieur :
Calandre RS avec phares à LED escamotables et aileron arrière.
Roues grises de 18 pouces de style rallye enveloppées de pneus décalés
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