306 équipé d'un arceau avec passeport technique FFSA, pas de carte grise, plus besoin pour rallyes
Pour courir encore, il faut prévoir la mise en conformité des baquets et harnais
A roulé en 4 rallyes et 5 courses de côte il y a plusieurs années.
Aussi apte aux petits circuits
Elle est toute fonctionnelle mais peinture à refaire.
Amortisseurs révisés chez STAC au moment des courses
Equipée d'un boite à crabot 6 rapports avec autobloquant.
Vendu en lot unique avec de nombreuses pièces
10 roues supplémentaires
4 roues avec pneus mixtes
2 cardans
2 fusées, 1 D et 1 G
2 barres stabilisatrices arrières
1 bloc moteur sans vilebrequin
1 306 complète avec distribution cassée (elle est entière, caisse complète, 4 roues etc.)
A cause des spams téléphoniques, premiers échanges par messagerie, svp