Voiture de série de 1981 en excellent état.
Carrosserie saine avec une peinture en très bon état.
Moteur entièrement révisé en 2021, parcouru seulement 8 000 km depuis.
Récemment, les freins ont été révisés ainsi que l’embrayage avec double disque, les synchroniseurs de boîte de vitesses, l’équilibrage de l’arbre de transmission, etc.
La voiture est équipée d’amortisseurs Koni et de ressorts Eibach, d’un silencieux d’échappement neuf en acier (Ansa) — un silencieux d’origine neuf est également disponible — et de pneus Dunlop neufs.
Cette voiture est apparue dans le reportage dédié aux GTV6 publié dans le magazine Ruote Classiche de décembre 2020.
