Mikado Racing créé il a plus de 25 ans
Lancia Delta HF Integrale 16v Stradale
Puissance : 196 ch
Kilométrage : 75 000 km
Poids : 1 405 kg
Description :
Lancia Delta HF Integrale 16v entièrement restaurée, remise à l’origine à 99 %. Restauration méticuleuse, très proche de la configuration usine.
Carrosserie :
Caisse entièrement hydrodécapée
Caisse extrêmement saine, aucune tôlerie majeure nécessaire, jamais accidentée
Traitement antirouille complet
Blaxon et joints de caisse reposés à l’identique de l’origine
Peinture d’origine Gris métallisé L649
Pare-chocs d’origine (aucune pièce en fibre de reproduction)
Dossier complet de restauration avec plus de 400 photos du démontage
Intérieur :
Sièges Recaro entièrement reconstruits par un sellier professionnel
Tissu Missoni
Alcantara gris (ciel de toit et autres finitions)
Tableau de bord reteinté
Volant reconditionné
Compteurs et tableaux d’affichage repolis
Moquette neuve
Insonorisant neuf, reproduction conforme à l’origine
Tapis de coffre et plage arrière neufs
Mécanique :
Moteur :
Métrologie complète
Pistons neufs
Bagues de bielles neuves
Contrôle culasse : sièges de soupapes re-usinés, soupapes neuves
Turbo neuf
Durites neuves (ensemble complet)
Ligne d’échappement complète neuve d’origine (Possibilité de fournir une ligne inox Ragazzon double sortie type origine, neuve, avec belle sonorité)
Transmission :
Boîte de vitesses entièrement révisée (roulements et joints neufs)
4 cardans reconstruits à neuf
Arbre de transmission reconstruit à neuf
Pont avant révisé (roulements et joints neufs)
Pont arrière révisé (roulements et joints neufs)
Suspension :
4 amortisseurs Bilstein type origine neufs
4 ressorts Bilstein neufs
Trains avant et arrière entièrement reconstruits :
Moyeux sablés, thermolaqués
Roulements et moyeux neufs
Triangles avant et bras arrière sablés, thermolaqués
Silentblocs neufs
Autres éléments :
Système de carburant entièrement reconstruit
Feux arrière neufs
Monogrammes neufs
Description :
Lancia Delta HF Integrale 16v entièrement restaurée, remise à l’origine à 99 %. Restauration méticuleuse, très proche de la configuration usine.
Carrosserie :
Caisse entièrement hydrodécapée
Caisse extrêmement saine, aucune tôlerie majeure nécessaire, jamais accidentée
Traitement antirouille complet
Blaxon et joints de caisse reposés à l’identique de l’origine
Peinture d’origine Gris métallisé L649
Pare-chocs d’origine (aucune pièce en fibre de reproduction)
Dossier complet de restauration avec plus de 400 photos du démontage
Intérieur :
Sièges Recaro entièrement reconstruits par un sellier professionnel
Tissu Missoni
Alcantara gris (ciel de toit et autres finitions)
Tableau de bord reteinté
Volant reconditionné
Compteurs et tableaux d’affichage repolis
Moquette neuve
Insonorisant neuf, reproduction conforme à l’origine
Tapis de coffre et plage arrière neufs
Mécanique :
Moteur :
Métrologie complète
Pistons neufs
Bagues de bielles neuves
Contrôle culasse : sièges de soupapes re-usinés, soupapes neuves
Turbo neuf
Durites neuves (ensemble complet)
Ligne d’échappement complète neuve d’origine (Possibilité de fournir une ligne inox Ragazzon double sortie type origine, neuve, avec belle sonorité)
Transmission :
Boîte de vitesses entièrement révisée (roulements et joints neufs)
4 cardans reconstruits à neuf
Arbre de transmission reconstruit à neuf
Pont avant révisé (roulements et joints neufs)
Pont arrière révisé (roulements et joints neufs)
Suspension :
4 amortisseurs Bilstein type origine neufs
4 ressorts Bilstein neufs
Trains avant et arrière entièrement reconstruits :
Moyeux sablés, thermolaqués
Roulements et moyeux neufs
Triangles avant et bras arrière sablés, thermolaqués
Silentblocs neufs
Autres éléments :
Système de carburant entièrement reconstruit
Feux arrière neufs
Monogrammes neufs
55,000 €TTC
Emmanuel Coiffier tel:0603240162ClassicStore
2025-09-15 16:45:16
76 Seine Maritime
ref.2035354
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2023-11-23
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