Ford sierra Xr4i V6 2.8 150ch
Montée en 2023
PTH valable jusqu'en 2033 D8 J2 NATIONAL
Moteur boite origine pas d'autobloquant
Amortisseurs Bilstein combinés filetés avant + arrière retarés Hellrace au poids
Bobine, alternateur, démarreur, fils de bougies, bougies, plaquettes, garnitures tambours , cylindres de freins ARR, embrayage et butée,
réservoir, optiques avant, tirants, biellettes et rotules avant : neufs.
Arceau 8pts boulonné, conforme VHC, baquets 2028 et harnais encore valable jusqu'en 2027
Extincteur automatique + 2kg ok.
configuration origine, mais passeport vhc groupe A pour la liberté de modifications.
rampe de phare.
La caisse n'est pas soudée, mais vu le bestiau ça se tord pas !
Ligne grA et queue de carpe latérale
Véhicule très fiable et très original. Bien plus rare en vhc qu'une cosworth, (sans les chevaux ) puisqu'à ce jour nous sommes 2 à rouler régulièrement avec sur le territoire.
8 rallyes - 1 abandons (pour une cosse + arrachée) 5 victoire de classe
Capital sympathie énorme pour ce véhicule.
niveau performances par rapport aux modernes on est entre la saxo N2 et la xsi N1
Son gros défaut étant la boite ultra longue. (pont court/ autobloquant à faire en complément de la boite pour récuperer tout le potentiel de l'auto)
véhicule qui demande qu'à évoluer.
avec
pignonnerie taille droite quaife clubman à monter.
11 jantes en plus.
boite, moteur, train avant et train arrière complet avec pont
Vendue dans l'état 15000€
Possibilité de la vendre révisée en sup.