Porsche 996 Turbo de 2001
Kilométrage : 123 500 km
Seal Grey – Sans accident
Véhicule néerlandais, entretenu exclusivement dans des centres Porsche et chez des spécialistes Porsche. Historique complet du véhicule disponible sur demande. Immatriculation + Contrôle technique actuel Pays Bas.
Historique :
En 2004, alors que le compteur affichait environ 60 000 km, le deuxième propriétaire a mis le paquet et a confié à APP Racing, aux Pays-Bas, l'augmentation de la puissance et le tuning complet de la 996 Turbo.
Châssis :
Sans accident. Peinture d'origine à l'exception de l'aile avant droite et de la portière droite. Repeint une fois en raison d’une petite rayure. Aucun accident. Partiellement recouvert d’un film PPF ; le dessous du véhicule est doté d’un revêtement de protection supplémentaire depuis sa sortie d’usine. Toutes les pièces GT2 sont d’origine Porsche.
Exterior:
L’ensemble de l’extérieur et de l’intérieur a été équipé de pièces d’origine de la 996 GT2, à l’exception des sièges.
Technique :
L’objectif était de trouver un bon équilibre entre, d’une part, une puissance et un couple nettement supérieurs et, d’autre part, la fiabilité et la sécurité. Il a donc été décidé de conserver la transmission intégrale et le contrôle de traction, et de ne pas démonter la traction avant. Ainsi, le véhicule reste facile à conduire à vive allure en toutes circonstances.
Moteur :
650 ch à la roue / 870 Nm de couple
Moteur de 3,6 litres, entièrement préparé + calculateur :
Turbo KKK 26 ainsi que des refroidisseurs d'air de suralimentation et des injecteurs sur mesure, de plus grande taille.
Nouveaux arbres à cames sur mesure et soupapes adaptées.
Nouveaux pistons, culasses, bielles,
système d'échappement complet sur mesure.
Boîte de vitesses :
Engrenages et bagues de synchronisation renforcés, ainsi qu'un refroidisseur d'huile 996 RSR
Vitesse maximale : 340 km/h
Freins :
Étriers 996 RSR et disques flottants.
385 mm à l'avant, 345 mm à l'arrière
Châssis :
Manthey Racing / KW
Remarque :
Toutes les pièces de tuning, de mise à niveau et GT2 ont été achetées neuves chez APP.
Les jantes Techart de 19 pouces sont également incluses
Le véhicule n'a jamais roulé sur circuit (le coffre avant arbore encore sa peinture d'origine) et a toujours fait l'objet d'un entretien annuel sans regard sur les coûts.
Prix : 85000 €
Garantie limitée incluse
Plus d'informations et vidéo embarquée sur demande
[email protected]
