Lot piéces Ford Fiesta MK2 Rally2
Dètails:
DIRECTION & FREINS :
- Coupille de clivette de cylindre de frein à main - inférieure (neuve)
- Joint torique de tuyau de frein (neuve)
- Kit de joint d'etier (neuve)
- PAS-U ensemble de refroidisseur
- Souflet de bras de direction (neuve)
- Support de ressort supérieur (neuve)
- Support de ressort assistant (neuve)
- Cannelon de retenue (neuve)
- Ensemble de réglage de rebound (neuve)
- Joint de crémaillère de direction (neuve)
- Bras de direction - fabriqué
- Master cylindre arrière (neuve)
SUSPENSION:
- Ressort avant pour tarmac (60-269)
- Ressort avant pour tarmac (49-283)
- Ressort avant pour tarmac (43-292) (neuve)
- Ressort arrière pour tarmac (49-278)
- Ressort arrière pour tarmac (60-266)
- Ressort arrière pour tarmac (43-284) (neuve)
- Kit de montage supérieur de suspension
CHASSIS:
- PALIER SUPÉRIEUR FILETÉ (neuve)
- PALIER SPHÉRIQUE (neuve)
- BOÎTIER DE PALIER DE BRAS DE COMPRESSION (neuve)
- BOÎTIER D'EXTRÉMITÉ DE BIELLETTE NORD, BIELLETTE DE PINCEMENT (neuve)
- BARRE À ROULETTES À AIGUILLES (neuve)
- CHAPEAU DE PALIER À ROULETTES À CHAPEAU (neuve)
- PALIER À ROULETTES À AIGUILLES À CHAPEAU (neuve)
- PALIER À ROULETTES À AIGUILLES (neuve)
- BOULON DE TRIANGLE AVANT - M12x1,5 (neuve)
- IRCLIP DE TRIANGLE EXTÉRIEUR (neuve)
- PETITE RONDELLE (neuve)
- CONTRE-ÉCROU - M20x1,5 (neuve)
- RONDELLE SCHNORR - M12 (neuve)
- ÉCROU COURT - 3/4' (neuve)
- PALIER DE TRIANGLE DE SECOURS EXTÉRIEUR (neuve)
- PALIER DE BIELLETTE DE DIRECTION (neuve)
- KIT DE TRAVERSE ARRIÈRE (neuve)
- BRAS DE DIRECTION > BOULON D'ÉPAULE MONTANT - 10x70 (neuve)
- BOULON DE BRAS DE DIRECTION - TARMAC (neuve)
- ÉCROU K À TRIPLE SERTISSAGE - M12x1,5 (neuve)
- BOULON DE BIELLETTE DE BARRE ANTIBALLAGE 1/4' (neuve)
- Écrou K-1/4-25 UNF (neuve)
- Circlip lisse - 35 mm (neuve)
- Triangle de suspension avant (neuve)
- Triangle de suspension arrière (neuve)
- Jambe de force de compression arrière (neuve)
- Jambe de force de compression avant (neuve)
- Biellette de pincement arrière MKII (neuve)
- Embout de biellette de pincement arrière - Filetage à droite (neuve)
- Rotule de direction - 64,3 mm (neuve)
- Vis de centrage (neuve)
- Écrou de roue à douilles multiples (neuve)
- Vis de centrage verticale - Taraud (neuve)
MOTEUR & BOÎTE:
- FILTRE À CHAUSSETTE - POMPE HAUTE PRESSION (neuve)
- COLLIER DE TURBO - PETIT (neuve)
- BOUCHON AIMANT DE BOÎTE DE VITESSES (neuve)
- FILTRE À AIR - 4 PLIS (neuve)
- FILTRE À HUILE MOTEUR (neuve)
- ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE - 61908 (neuve)
- ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE - 61808 (neuve)
- JOINT TORIQUE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE - 102x2,5 (neuve)
- BAGUE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE - SB98
- JOINT À LÈVRE SIMPLE VITON - 75x90x8 (neuve)
- ROULEMENT 61809 (neuve)
- RAMPE 45/85
- JEU DE RAMPE 40/80 (neuve)
- RESSORT COURT DE DIFFÉRENTIEL (neuve)
- JEU DE RAMPE 45/60 (neuve)
- JEU DE RAMPE 45/90 (neuve)
- RAPPORT DE 5E VITESSE - 21/23 (neuve)
- Refroidisseur 19 rangées 115 mm - 6JIC (neuve)
- Carénage du ventilateur du refroidisseur de différentiel (neuve)
- Passage avant > Tuyau d'étrier (neuve)
- Maître-cylindre > Tuyau de cloison arrière (neuve)
- Passage arrière > Tuyau d'étrier (neuve)
- Tuyau d'eau - Pompe > Moteur
- Tuyau d'eau - Moteur > Radiateur
- Ensemble tuyau de sortie de l'intercooler
- Tuyau de sortie du réservoir de récupération
- Ensemble conduit/boîtier de ventilateur du radiateur
- Ventilateur de radiateur
- Turbo de base avec actionneur
- Refroidisseur d'huile (neuve)
- POMPE À EAU (neuve)
- RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - MODIFIÉ
- CORPS DE PAPILLON (neuve)
- JOINT TORIQUE EPDM - 52x1,5 (neuve)
- JOINT EPDM - 52x47 (neuve)
- JOINT EPDM - 40x44 (neuve)
- JOINT TORIQUE EPDM - 55,25x2,62 (neuve)
- FESTO METAL Y-PIÈCE (neuve)
- ROULEMENT DE DÉBLOQUAGE DU CYLINDRE RÉCEPTEUR
- KIT D'EMBRAYAGE
- DISQUE LATÉRAL D'EMBRAYAGE
- PAS PULLEY - 115mm
- POULIE DE RENDEUR
- COURROIE D'ENTRAÎNEMENT (neuve)
- ENSEMBLE D'ARBRE DE TRANSMISSION MKII
ÉLECTRIQUE:
- ENSEMBLE CAPTEUR DE PRESSION DE RESTRICTION 34 mm / R5+ (neuve)
- CAPTEUR DE PRESSION DE LA POMPE À CARBURANT ET DE LA POMPE EOP (neuve)
- CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE TRANSMISSION
- CAPTEUR DE PRESSION DE LIQUIDE - 140 BAR (neuve)
- CAPTEUR DE PRESSION (neuve)
- CAPTEUR DE PRESSION DE LA RAMPE D'INJECTION - STD (neuve)
- BOBINE D'ALLUMAGE MK2
- ENSEMBLE SONDE LAMBDA (neuve)
- MODULE DE PHARE (neuve)
- COUVERCLE DE BATTERIE (neuve)
- SORTIE DE CHAUFFAGE MKI > TUYAU DU MOTEUR (neuve)
- Feu avant gauche
- Feu avant droite (neuve)
