Pignonnerie BV JC5 à crabots Transconcept (rapports : 12/29 ; 15/26 ; 16/22 ; 23/26 ; 21/21 Vitesse max en 16 pouces 180km/h) achetée neuve en 2024 (moins de 100km de chrono depuis)
- Couple de 12/58 Transconcept neuf datant de l'été 2024 (moins de 100km de chrono également)
- Carter surmoulé JC5 Transconcept acheté en 2008 (environs 10 rallyes)
- Autobloquant Transconcept révisé en 2024 ( disques, rondelles Belleville, planétaires et satellites changés : moins de 100km de spéciale depuis la révision)
- Boite plombée et toujours entretenue chez Transconcept
- Cardans renforcés Transconcept et complets de Clio Williams achetés en 2024 (longueur origine ; d'origine côtés boite et 23 cannelures côtés roues au lieu des 21 d'origine) : moins de 100km de spéciale.
- Moyeux en 23 cannelures pour pivot origine
- Support boite avt usiné dans la masse en Fortal (pour montage Gr A, moteur-boite posé sur le berceau) de chez NG Concept
- Support BV arrière anticabrage (gr A) mécano soudé de chez NG Concept
Boîte en dépôt vente chez Transconcept