À vendre, Alfa Romeo Alfetta 2.0 berline de septembre 1983, préparée pour le rallye historique VHRS.
Une véritable italienne de caractère, dotée du mythique moteur Alfa Romeo Bialbero, d'une architecture transaxle et d'une préparation adaptée aux épreuves de régularité sportive historique.
Voiture entièrement révisée, très fiable et prête à prendre le départ de nouvelles épreuves.
MOTORISATION – LE MYTHIQUE 2.0 BIALBERO ALFA ROMEO
Cette Alfetta est équipée du célèbre moteur quatre cylindres Alfa Romeo 2.0 Bialbero, reconnu pour sa conception mécanique, sa souplesse, sa sonorité et son tempérament sportif.
Caractéristiques techniques :
Moteur 4 cylindres en ligne, longitudinal avant
Cylindrée : 1 962 cm³
Bloc moteur et culasse en alliage d'aluminium
Double arbre à cames en tête (DOHC)
Distribution par chaîne duplex
8 soupapes, soit 2 par cylindre
Alimentation par injection électronique
Puissance 129 ch
Boîte manuelle à 5 rapports
Propulsion
Architecture transaxle avec boîte de vitesses et différentiel positionnés à l'arrière
Cette conception offre une excellente répartition des masses, un comportement équilibré et les sensations caractéristiques des Alfa Romeo sportives de cette génération.
PRÉPARATION RALLYE HISTORIQUE VHRS
Véhicule préparé et équipé pour la pratique du rallye historique de régularité sportive.
Équipements :
Arceau de sécurité
Sièges baquets Sparco
Harnais de compétition
Volant sport OMP
Instrumentation de navigation rallye
2 extincteurs
Projecteurs additionnels Cibié
Aménagement intérieur spécifique à la compétition
Laissez-passer VHRS
Carte grise et papiers d'origine
Voiture révisée et prête à courir, sous réserve des vérifications réglementaires habituelles avant chaque épreuve.
3 CONFIGURATIONS DE ROUES – IMPORTANT LOT INCLUS
L'Alfetta est vendue avec un ensemble particulièrement complet de jantes et pneumatiques permettant de s'adapter aux différentes conditions de roulage.
1. 4 Jantes aluminium Alfa Romeo Teledial – Semi-slicks AVON, actuellement montées sur la voiture : Configuration adaptée à une utilisation sportive sur asphalte, selon les conditions et les règlements des épreuves
2. 5 jantes aluminium à croisillons, type Mesh / nid-d'abeilles. Pneumatiques neige neufs. Configuration destinée aux conditions hivernales
3. 6 jantes acier. Pneumatiques cloutés Beurzet. Pneus adaptés aux rallyes hivernaux, sous réserve de conformité aux règlements applicables
Au total : 15 roues équipées, dont 11 roues supplémentaires fournies avec la voiture.
Un équipement particulièrement intéressant pour les amateurs de rallyes historiques, notamment hivernaux.
CARROSSERIE ET PRÉSENTATION
La voiture est actuellement habillée d'un covering de compétition bleu et jaune.
Sa précédente présentation était en bleu foncé métallisé, visible sur les photographies de rallye fournies. Présentation sportive affirmée, dans l'esprit des rallyes historiques.
ENTRETIEN, FIABILITÉ ET UTILISATION
Alfetta très fiable, entretenue et révisée, prête à reprendre la compétition.
Elle bénéficie d'une préparation cohérente pour la pratique du VHRS et d'un ensemble de roues permettant d'envisager différentes conditions de course.
Elle peut être engagée dans de nombreuses épreuves de régularité historique, sous réserve des critères d'admission et des règlements particuliers des organisateurs.
Son moteur Bialbero, sa propulsion et son architecture transaxle en font une voiture particulièrement plaisante à piloter, associant caractère mécanique et équilibre du châssis.
LES POINTS FORTS
Éligible à de nombreuses épreuves historiques selon les règlements applicables
Une Alfa Romeo de rallye historique authentique, fiable et particulièrement bien équipée, idéale pour un passionné souhaitant profiter immédiatement d'une voiture de caractère sans entreprendre une préparation complète.
Prix : 19990 euros
Véhicule visible sur rendez-vous.
Renseignements complémentaires et échanges avec les personnes sérieusement intéressées sur demande.
