vends citroen saxo maxi F2013 entiere 29500€, ou en piece caisse + train + frein ar + faisceau 11000€
- kit carrosserie, fabrication ERS17, (moules disponibles)
- caisse soudé avec arceau RAC 10 points
- jantes evo corse 17', 14 jantes montés sur pneus michelin (R21 et R11), quelques pneus neuf
- moteur base C2R2 max, avec injection jenvey et boitier Erace, 200cv au banc. 400km de chrono
- boite 6 Sadev ST75, acheté neuve en 2013, 11 rallyes, levier de vitesse fabrication ERS17 au volant.
- train 106 maxi, pivot alu 106 maxi, amortisseur 106 maxi, fusé réglable C2 R2 max à l''AR, triangulé à l'avant
- intérieure fabrication ERS17, carbone, tableau de bord floqué.
- poids 900kg
- frein neuf, nouveau étrier AP racing, disque APracing Ø330 monté sur bol fabrication ERS17, plaquette carbone lorraine RC8R, maitre cylindre AP neuf. frein AR visa alu.
- pedal box neuve, embrayage AP racing, maitre cylindre ap neuf
- pièces de rechange, carrosserie, alternateur démarreur
- radiateur alu, (leger), avec 2 venitlos SPAL
- direction assistée modifié, 3eme points, barre de direction rotulé
- rampe xénon / LED, fabrication ERS17, neuve + additionnelle au xénon
- dash board AIM, jauge a essence, chrono, terratrip.
- baquet avril 2016
- harnais Sabelt, 1 a changer.
- cric rapide
- train arrière saxo kit car, bras renforcé, barre stab Ø24 dans le milieu de la traverse, et grosse barre de torsion.
- collecteur kitcar, et ligne S1600
- extincteur auto electrique, coupe circuit electrique, batterie en gel
- bac a casque
- trappe de toit
- vitre fumé electrique (origine)
- tout intérieur carbone, console panneau, compteur
- environ 55000€ de facture pour la monter.
- disponible tout de suite.
ou echange contre C2R2max ou 208R2 ou 206RC vrai groupe A