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Vends Renault Clio 16V de 1992 pour Circuit ou Course de Côte
Bonjour à toutes et à tous,
Je met en vente avec énormément de tristesse ma Renault Clio 16V de Mars 1992, je n'aurai jamais pu la piloter étant donné que je n'ai pas le temps de finir de la préparer malgré l'achat de pas mal de pièces.
C'est une Renault Clio 16V actuellement Hollandaise fournie avec la demande d'immatriculation d'un véhicule avec vignette 705 de dédouanement, je suis aussi passé chez Renault afin d'avoir le certificat de conformité de chez Renault Belgique et en même temps j'ai reçus une nouvelle plaque d'identification (N°châssis, etc) à riveter dans le compartiment moteur.
Choses déjà faite sur la Clio:
- La caisse est vidée avec 1 baquet et 1 harnais 4 points (plus homologué)
- Arceau 6 points Boulonnés de marque Sparco (conforme norme annexe J FIA) juste faire souder une barre pour enrouler les harnais
- Kit combinés filetés KW
- Durites de freins aviation
- Barre anti-rapprochement avant
- Suppression essuie-glace arrière
- Coupe-circuit + interupteur ventilateur forcé
- Moteur et boite de vitesse d'origine qui totalise +-183.000km tourne et roule très bien batterie à remplacer (je fourni une nouvelle batterie lors de la vente)
- Nouvelle aile avant gauche à peindre
Pièces fournies avec la voiture (je ne vends pas les pièces séparément):
- Pochette de joint moteur pour F7P 722
- Coupe-circuit 6 pôles + tirette pour coupe-circuit avec autocollant coupe-circuit le tout de chez RRS
- Support de boite de vitesse patte d'oie pour installation de la boite de vitesse JC5 129 de Renault Clio 2 RS Ragnotti (je fourni la boite de vitesse avec la voiture) qui est plus solide que la JB3 d'origine
- Boite de vitesse JC5 129 de Renault Clio 2 RS Ragnotti (RARE) se monte plug & play avec le support de boite de vitesse que je fourni
- Kit de vitres Makrolon 5mm le kit ce compose de 2 VITRES LATÉRALES AVANT AVEC TRAPPE 5mm + 2 VITRES LATÉRALES ARRIÈRE 5mm + 1 LUNETTE ARRIÈRE de chez MC Racing
- Faux phare AVG et AVD en polyester de chez MC RAcing
- Kit 3 pédales en alu + cale pied copilote
- Collecteur d'échappement 4/2/1 Inox de chez CSC + Ligne complète Groupe A Inox (63mm) de chez OMP
- Filet de rangement RRS 300 x 250 mm Rouge + 1 paire fixations latérales ALU pour baquet + Moyeu de volant escamotable quick system OR avec moyeu Clio 1 et le Volant tulipé BPS + Marteau brise vitre et coupe ceinture + Plaques de fixations à souder + Œillet pour fixation de harnais + Chronomètre RT3 Rally de chez RRS
- Disques rainurés percés avant et arrière + Plaquettes avant et arrière Ferodo DS2500 + 1L liquide de frein Ferodo Racing DOT 5.1
- Fils de bougies renforcé 10mm Rouge
- Adaptateur papillon Clio 16S
Mon prix est de 8.000€ et je perd largement de l'argent, je ne manque pas de place donc elle partira quand bon lui semble.
Je met en vente avec énormément de tristesse ma Renault Clio 16V de Mars 1992, je n'aurai jamais pu la piloter étant donné que je n'ai pas le temps de finir de la préparer malgré l'achat de pas mal de pièces.
C'est une Renault Clio 16V actuellement Hollandaise fournie avec la demande d'immatriculation d'un véhicule avec vignette 705 de dédouanement, je suis aussi passé chez Renault afin d'avoir le certificat de conformité de chez Renault Belgique et en même temps j'ai reçus une nouvelle plaque d'identification (N°châssis, etc) à riveter dans le compartiment moteur.
Choses déjà faite sur la Clio:
- La caisse est vidée avec 1 baquet et 1 harnais 4 points (plus homologué)
- Arceau 6 points Boulonnés de marque Sparco (conforme norme annexe J FIA) juste faire souder une barre pour enrouler les harnais
- Kit combinés filetés KW
- Durites de freins aviation
- Barre anti-rapprochement avant
- Suppression essuie-glace arrière
- Coupe-circuit + interupteur ventilateur forcé
- Moteur et boite de vitesse d'origine qui totalise +-183.000km tourne et roule très bien batterie à remplacer (je fourni une nouvelle batterie lors de la vente)
- Nouvelle aile avant gauche à peindre
Pièces fournies avec la voiture (je ne vends pas les pièces séparément):
- Pochette de joint moteur pour F7P 722
- Coupe-circuit 6 pôles + tirette pour coupe-circuit avec autocollant coupe-circuit le tout de chez RRS
- Support de boite de vitesse patte d'oie pour installation de la boite de vitesse JC5 129 de Renault Clio 2 RS Ragnotti (je fourni la boite de vitesse avec la voiture) qui est plus solide que la JB3 d'origine
- Boite de vitesse JC5 129 de Renault Clio 2 RS Ragnotti (RARE) se monte plug & play avec le support de boite de vitesse que je fourni
- Kit de vitres Makrolon 5mm le kit ce compose de 2 VITRES LATÉRALES AVANT AVEC TRAPPE 5mm + 2 VITRES LATÉRALES ARRIÈRE 5mm + 1 LUNETTE ARRIÈRE de chez MC Racing
- Faux phare AVG et AVD en polyester de chez MC RAcing
- Kit 3 pédales en alu + cale pied copilote
- Collecteur d'échappement 4/2/1 Inox de chez CSC + Ligne complète Groupe A Inox (63mm) de chez OMP
- Filet de rangement RRS 300 x 250 mm Rouge + 1 paire fixations latérales ALU pour baquet + Moyeu de volant escamotable quick system OR avec moyeu Clio 1 et le Volant tulipé BPS + Marteau brise vitre et coupe ceinture + Plaques de fixations à souder + Œillet pour fixation de harnais + Chronomètre RT3 Rally de chez RRS
- Disques rainurés percés avant et arrière + Plaquettes avant et arrière Ferodo DS2500 + 1L liquide de frein Ferodo Racing DOT 5.1
- Fils de bougies renforcé 10mm Rouge
- Adaptateur papillon Clio 16S
Mon prix est de 8.000€ et je perd largement de l'argent, je ne manque pas de place donc elle partira quand bon lui semble.
2021-10-14 22:28:27
ref.1800406
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