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lotus 2-Eleven Homologuée route 280cv pour 650kg
Lotus 2.eleven
275cv (courbe de puissance disponible) pour 650kg
Usage piste et Homologuée route, carte grise normale (suite passage RTI)
Moins de 250 exemplaires au monde
Moins de 8 en france avec CG dans les règles
10k€ de preparation chassis et moteur
- 1er immatriculation : 13/08/2008
- usage uniquement route sur les derniers 9000kms
- 14000kms à ce jour
- 3eme main
- Historique complet (toutes les factures entretiens, et même la facture d’achat neuf)
- Fiabilité totale (1400 kms en 4 jours en 2016)
Elle a reçu plus de 10 000 € de préparation châssis et moteur, pour en faire un engin diabolique mais fiable.
RPP de 2.4
Equipements:
- Kit moteur complet Komotec
- 280S ECU
- arceau non FFSA
- echangeur à eau (indispensable pour ne pas dégrader sévèrement les perfs)
- injecteurs recalibrés
- boite à air carbone
- pompe à essence majorée
- decata
- bougies spécifiques
- echappement TS pro 1
- carter cloisonne
- Kit gros freins AP racing ventilés/rainurés (option)
- Launch control
- combinés Ohlins réglables à bombonne de gaz séparée
- harnais 4 points
- Jantes allegées avec semi slicks
- Antipatinage totalement réglable
- Intérieur full carbone
- Siéges baquets cuir probax
visible à Nice, echanhe uniquement contre caterham homologuée route ( valeur vers les 25/30k€)
275cv (courbe de puissance disponible) pour 650kg
Usage piste et Homologuée route, carte grise normale (suite passage RTI)
Moins de 250 exemplaires au monde
Moins de 8 en france avec CG dans les règles
10k€ de preparation chassis et moteur
- 1er immatriculation : 13/08/2008
- usage uniquement route sur les derniers 9000kms
- 14000kms à ce jour
- 3eme main
- Historique complet (toutes les factures entretiens, et même la facture d’achat neuf)
- Fiabilité totale (1400 kms en 4 jours en 2016)
Elle a reçu plus de 10 000 € de préparation châssis et moteur, pour en faire un engin diabolique mais fiable.
RPP de 2.4
Equipements:
- Kit moteur complet Komotec
- 280S ECU
- arceau non FFSA
- echangeur à eau (indispensable pour ne pas dégrader sévèrement les perfs)
- injecteurs recalibrés
- boite à air carbone
- pompe à essence majorée
- decata
- bougies spécifiques
- echappement TS pro 1
- carter cloisonne
- Kit gros freins AP racing ventilés/rainurés (option)
- Launch control
- combinés Ohlins réglables à bombonne de gaz séparée
- harnais 4 points
- Jantes allegées avec semi slicks
- Antipatinage totalement réglable
- Intérieur full carbone
- Siéges baquets cuir probax
visible à Nice, echanhe uniquement contre caterham homologuée route ( valeur vers les 25/30k€)
2018-03-27 20:45:38
ref.1801995
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