Peugeot 205 Maxi f2000/14
(Rallyes, cotes, slaloms, montées historiques...)
Moteur 405 Mi16 (1905 cm3)
Culasse préparée arbres à cames groupe a gestion sybell challenge 05 (boitier dans la boite a gants)
Collecteur d'échappement et ligne groupe A...
Moteur environ 180 cv
Coussinets de bielles neufs, moteur révisé
Radiateur d'huile 8 rangs
Protège carter en alu renforcé
Volant moteur allégé
Boîte saxo challenge avec pont court et autobloquant quaif
Shift light
Commande de boite neuf et biellettes reglables
Boîte révisée et bien étagée
Mécanique très fiable aucun abandon !!
Train avant et arrière 309 gti avec cales
Barre stabilisatrice 309 évo (22mm)
Barre anti rapprochement réglabe
Les triangles et biellettes (renforcés) sont neufs
Silents blocs powerflex neufs
Supports moteur rigides
Amortisseurs r-tec tarage viarouge
Frein à main hydraulique verticale
Freins tout aviation plaquettes carbon lorain disques groupe N (neufs)
Direction assistée de saxo
Circuit de refroidissement en silicone
Caisse très propre voiture ayant fait seulement 4 rallyes elle a plus brillée sur circuit et courses de cotes
Arceau 6 points standard avec barre de hans
Voiture lesté et au poid mini.
Intérieur tout homologué 2020 et en très bon état cale pieds co-pilote alu, protège arceau vrai carbone, lecteur de carte, radio, anti torpille, extincteur automatique et manuel valide...
Batterie au litium (neuve) dans l'habitacle derrière le siège passagé
Tout entretien à jour (distribution, vidange moteur/boite...) bougies neuves...
J'oublis certainement plein de choses, n'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions... de préférence par téléphone à n'importe quel moment.
Toutes factures disponibles !!
Lot de bord : capot repeint par professionnel, calandre, une douzaine de pneus, 6 jantes de 1900 gti + 4 autres jantes
Possibilité d'une rampe de phare a led neuve encore emballée pour 200€ de plus
Passeport ok A4 (nouveau format)
Carte grise ok
Trés bonne auto, très propre.
Décoration adhésive, peut etre retirée