Vraie RS2000 (type GANXR version TE) 1976
- pont banjo avec couple court et auto bloquant asymétrique à disque (configuration Gr1)
- freinage avant étrier double pistons gros cylindre, disques ventilés avec cales (configuration Gr1)
- freins arrières avec gros maître cylindre
- moteur Pinto 2.0 refait pistons en +0.50
- boîte 5 Ford Sierra
- direction directe
- dégazage moteur
- réservoir carburant aluminium
- lames arrières single
- échappement racing
- - amortisseurs réglables GAZ SHOCK avant et arrière
- arceau
- baquets
- harnais
Pièces fournies avec l'auto :
2 set de jantes/pneus hiver et clous quasi neuf
Volant origine RS et boîte à gants
Aucun frais à prévoir, véhicule entretenu par spécialiste, dossier photos + dossier factures + expertise disponible.
Véhicule possédant laisser passer FIA
Carte grise normale à mon nom, contrôle technique vierge.
Petite reprise VH possible.