Bouton partage Facebook opérationnel.
Error: Plus disponible : VENDU SOLD
Mitsubishi Lancer Evo VIII 2004, 500 +
Bonjour,
Vends Lancer evo VIII année 07/2004, 500+
82000 kms
Cartographie Moteur ethanol
5 places
Contrôle technique à jour + carte grise à mon Nom.
Voiture ayant une utilisation 50% piste et 50 % route, pas de sortie circuit depuis le gros entretien fait en octobre 2017.
Voiture entretenue et soignée, vidangée toutes les 2 sorties circuit avec de la Motul 300V 15w50.
Merci de bien lire l annonce !
Moteur :
4g63t stroker en 2.2l long rods (pistons ROSS , bielles R&R , vilebrequin K1 )
Coussinets bielles et vilo ARP racing tri-metal
Goujons de culasse , vilebrequin et bielles ARP
Soupapes en inconel Supertech pour l admission et FERREA pour l échappement
Ressort de soupapes Supertech
Coupelles de ressorts Supertech
Arbre a cames stage 2 KELFORD
Régulateur de pression d'huile
Courroie de distribution renforcée Cosworths
Joint de culasse HKS 1,2 mm
Bobines d'allumage SPOOLIN'UP
Collecteur d'échappement V-band JMF
Turbo GTX3076R GARRETT
Wastegate externe TIAL
Dump valve TIAL
Echangeur frontal 3' ETS
Piping alu
Injecteur 1650cc fuel clinic
Rail d'injection fuel clinic
Support double pompe a essence full blown
Double pompe a essence DEATSCHWERKS DW200, 255l/h chacune
Régulateur de pression d'essence AEM
Filtre a essence FUELAB
Arrivée et retour d'essence durite avia gros diamètre
Radiateur alu MISHIMOTO
Radiateur d'huile 25 rangées SETRAB
Poulie dumper allégée Agency power
Filtre a air 4' KN
Récupérateur d'huile CUSCO
Suppression débitmètre d'air
Transmission:
Embrayage bi-disque EXEDY HD
Arbre de transmission en carbone
Rebuilt de la boite de vitesse avec Huile Motul 75w140
Freinage :
Etrier de frein 6 piston AP RACING
Disque sur bol alu neufs AP RACING 356*32
Plaquettes de frein DS3000 AV et Performance friction 01 AR
Cale maitre cylindre Grimspeed
Liquide de frein Castrol SRF
Chassis:
Combinés filetés OHLINS Road and Track
Barre stab av CUSCO
Barre stab ar CUSCO réglable
Barre anti rapprochement titane supérieure Av
Barre anti rapprochement carbone Ar
Silent bloc bas moteur sur traverse TORQUE solution
Jantes Rota grid blanche en 18'x9.5 ET30
Pneus MICHELIN SPORT CUP2 en 235/40/18
Electronique:
Gestion moteur éthanol MOTEC M800 avec single lambda , advance , 1mb
Shift light MOTEC
Mano pression d'huile , température huile , pression turbo
AFR AEM
Sonde EGT avec Mano DEFI
Turbo timer HKS
Intérieur et extérieur:
Intérieur complet cuir luxe
Pommeau de vitesse AMS
Phares Av d'evo IX
Capot carbone VOLTEX
Pare-choc Av C-WEST
Aile avant large VOLTEX
Coffre Ar en fibre avec covering carbone
Feux Ar d'evo IX
Pare-choc Ar en fibre d'evo IX
Dernier entretien Octobre 2017 :
Remplacement pièces suivantes en Neuf:
-Turbo GTX3076R
-Embrayage Exedy HD bi-disque + Vis volant moteur ARP
-Coussinets de bielles ACL Race tri-métal
-Remplacement soupapes échappement par des FERREA avec les 16 linguets et joints de queue -de soupapes
-AAC Kelford Stage 2
-Surfaçage culasse avec rodage soupapes et nettoyage complet.
-Bougies avec gap 0.5mm
-Kit distribution complet en Cosworth
-Pompe a eau ainsi que tous les galets
-Kit durites renforcées complet bleu SAMCO
-Alternateur remis à neuf
-Nettoyage/sablage et peinture boite / boite de transfert ETC
-Remplacement kit bobines frein avant AP racing car mauvais montage ainsi que les joints d étriers
-Visseries, boite de vitesse / carter huile / couvre culasse neuves
Tout l entretien a été fait en garage par une personne passionné et amoureux des EVO. La voiture sera fournie avec toutes ses factures et pièces détachées.
Pièces achetées chez GL Racing.
J ai tout un dossier photo du dernier entretien avec le remontage des pièces neuves.
Je fourni aussi beaucoup de pièce :
Boite de vitesse supplémentaire
Ligne d échappement 'noname'
Paire de rétros bulle carbone
Connecteur UTC MOTEC pour ce connecter au calculateur
Package pour la piste
PLUS D'INFOS PAR TEL
Vends Lancer evo VIII année 07/2004, 500+
82000 kms
Cartographie Moteur ethanol
5 places
Contrôle technique à jour + carte grise à mon Nom.
Voiture ayant une utilisation 50% piste et 50 % route, pas de sortie circuit depuis le gros entretien fait en octobre 2017.
Voiture entretenue et soignée, vidangée toutes les 2 sorties circuit avec de la Motul 300V 15w50.
Merci de bien lire l annonce !
Moteur :
4g63t stroker en 2.2l long rods (pistons ROSS , bielles R&R , vilebrequin K1 )
Coussinets bielles et vilo ARP racing tri-metal
Goujons de culasse , vilebrequin et bielles ARP
Soupapes en inconel Supertech pour l admission et FERREA pour l échappement
Ressort de soupapes Supertech
Coupelles de ressorts Supertech
Arbre a cames stage 2 KELFORD
Régulateur de pression d'huile
Courroie de distribution renforcée Cosworths
Joint de culasse HKS 1,2 mm
Bobines d'allumage SPOOLIN'UP
Collecteur d'échappement V-band JMF
Turbo GTX3076R GARRETT
Wastegate externe TIAL
Dump valve TIAL
Echangeur frontal 3' ETS
Piping alu
Injecteur 1650cc fuel clinic
Rail d'injection fuel clinic
Support double pompe a essence full blown
Double pompe a essence DEATSCHWERKS DW200, 255l/h chacune
Régulateur de pression d'essence AEM
Filtre a essence FUELAB
Arrivée et retour d'essence durite avia gros diamètre
Radiateur alu MISHIMOTO
Radiateur d'huile 25 rangées SETRAB
Poulie dumper allégée Agency power
Filtre a air 4' KN
Récupérateur d'huile CUSCO
Suppression débitmètre d'air
Transmission:
Embrayage bi-disque EXEDY HD
Arbre de transmission en carbone
Rebuilt de la boite de vitesse avec Huile Motul 75w140
Freinage :
Etrier de frein 6 piston AP RACING
Disque sur bol alu neufs AP RACING 356*32
Plaquettes de frein DS3000 AV et Performance friction 01 AR
Cale maitre cylindre Grimspeed
Liquide de frein Castrol SRF
Chassis:
Combinés filetés OHLINS Road and Track
Barre stab av CUSCO
Barre stab ar CUSCO réglable
Barre anti rapprochement titane supérieure Av
Barre anti rapprochement carbone Ar
Silent bloc bas moteur sur traverse TORQUE solution
Jantes Rota grid blanche en 18'x9.5 ET30
Pneus MICHELIN SPORT CUP2 en 235/40/18
Electronique:
Gestion moteur éthanol MOTEC M800 avec single lambda , advance , 1mb
Shift light MOTEC
Mano pression d'huile , température huile , pression turbo
AFR AEM
Sonde EGT avec Mano DEFI
Turbo timer HKS
Intérieur et extérieur:
Intérieur complet cuir luxe
Pommeau de vitesse AMS
Phares Av d'evo IX
Capot carbone VOLTEX
Pare-choc Av C-WEST
Aile avant large VOLTEX
Coffre Ar en fibre avec covering carbone
Feux Ar d'evo IX
Pare-choc Ar en fibre d'evo IX
Dernier entretien Octobre 2017 :
Remplacement pièces suivantes en Neuf:
-Turbo GTX3076R
-Embrayage Exedy HD bi-disque + Vis volant moteur ARP
-Coussinets de bielles ACL Race tri-métal
-Remplacement soupapes échappement par des FERREA avec les 16 linguets et joints de queue -de soupapes
-AAC Kelford Stage 2
-Surfaçage culasse avec rodage soupapes et nettoyage complet.
-Bougies avec gap 0.5mm
-Kit distribution complet en Cosworth
-Pompe a eau ainsi que tous les galets
-Kit durites renforcées complet bleu SAMCO
-Alternateur remis à neuf
-Nettoyage/sablage et peinture boite / boite de transfert ETC
-Remplacement kit bobines frein avant AP racing car mauvais montage ainsi que les joints d étriers
-Visseries, boite de vitesse / carter huile / couvre culasse neuves
Tout l entretien a été fait en garage par une personne passionné et amoureux des EVO. La voiture sera fournie avec toutes ses factures et pièces détachées.
Pièces achetées chez GL Racing.
J ai tout un dossier photo du dernier entretien avec le remontage des pièces neuves.
Je fourni aussi beaucoup de pièce :
Boite de vitesse supplémentaire
Ligne d échappement 'noname'
Paire de rétros bulle carbone
Connecteur UTC MOTEC pour ce connecter au calculateur
Package pour la piste
PLUS D'INFOS PAR TEL
2019-02-06 06:12:52
ref.1815711
Annonceurs PREMIUM
Le coin des passionnés
Annonceurs PRO
Selection de 10 TOP Annonces
