Mitsubishi Evo X Gr.N

Plus disponible : VENDU SOLD

Evo X très rapide, construit par gatmo motorsport en 2010, reconstruit par RMC Motorsport en 2015 pour GR.N FIA Standards ne fait que des rallyes sur asphalte. Papiers allemands

Reconstruire en 2017 avec:

Reconstruisez le moteur de Gr.N imprimé par bleu plein de toutes les nouvelles (pitons, conroads w / boulons ARP, cames, valves, ressorts, ARP plus forts goujons principaux de CA625, joint de HKS, bouchons NGK 10 gamme de chauffage etc. etc. etc.)

Nouveau volant d'inertie avec boulons ARP

Nouvel embrayage de course Ap

Nouveau Owen Gr.N Turbo équipé d'un restricteur de 33 mm

SAMCO Kit de durites de radiateur BLUE

Nouveau thermostat Ralliart

Exe-TC suspension dernière spécification, mise à niveau et révision dans Alp Racing Suspension

Reconstruction de LSD diff avant et arrière

Boîte de transfert - Reconstruire

NOUVEAU (pas reconstruire) Boîte de vitesses Samsonsas avec les dernières évolutions

Nouveaux câbles de boîte de vitesses

Vo Big Kit de frein avec de nouveaux joints et pistons avant et arrière

Nouveaux bras avant et arrière originaux mitsubishi

Nouveau les deux bout de la barre de direction

Nouveaux liens anti-roulis

Nouveaux goujons de roue

Nouveaux écrous de roue

Kit de refroidissement Ralliart

Plaquettes de frein Carbone Lorraine Rc8 Avant Rc6 Arrière

Système de gestion de moteur Gems

Gems Diff Contrôleur

Gatmo Dash Screen

Système anti-lag

Contrôle de lancement

Brembo Handbrake Cylindre

2 cartes (ETS racing Fuel et 98 Fuel)

Coralba Giant Trip Meter

Cobra Sebring Pro Sièges

Volant Sabelt

Intérieur entièrement en carbone

Flocked Dash (R4-Avoir l'original)

Lampe au xénon en fibre de carbone Pod + Bumper au xénon en fibre de carbone

Seulement 4 petits rallyes après la reconstruction, vainqueur de la Classe Gr.N du Rallye de Madère. 430 km de reconstruire. Etat neuf, comme neuf.

Toutes les factures pour prouver le nouveau matériel.