Acheté chez un professionnel de l'ancienne (facture).
carte grise normal et CT OK
Très saine, peinture récente!
préparée et entretenue par pro.
Moteur 1360 boite 5. (couple court)
Fiabilisation et préparation pour presque 2000 euros. (factures)
-kit carrossage negatif
-amortisseurs koni
-élargisseur de voie
-4 longues portées
-freins arrière complet
-pompe lave glace
-commodo phare
-roulement arrière
-joins spy de boite
-silenblocs train avant
-soufflet cardan
-Faisceau allumage et les 4 bougies
-rotor
-silenbloc de train avant
etc etc....
8 roues en jantes amil (dont 4 comme neuves) avec pluie neufs (uniroyal) et semi slick homologués route
arceau,baquet,et harnais FIA (date dépassé, mais ok en moyenne haute VHRS)
vidée, barre anti rapprochement, véritable 4 en 1 groupe B IRESA, ligne groupe N OMP, volant tulipe etc...
cadenceur rallye pack 2 chronopist, pompe essence facet, double weber etc...
Laissez passer de régularité historique.
visible chez professionnel
sur pont.
Vendu révisé prete à partir toutes distance.
7800 euros négociable sans cadenceur et roue semi slick (livraison possible).
possibilité de céder un plateau neuf de 2018 PTAC 1200 (tout équipé) pour 9500 euros le lot.
échange possible avec R5 alpine....(ajout possible pour une R5 alpine de préférence avec arceau)
Gros boulot fait Rien à prévoir!
eligible rallye de régularité route ouverte et VHRS
Neige et glace, rallye du portugal par exemple.