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Buggy MD Optimus, homologué FFSA, passeport FIA
Buggy MD Optimus, homologué FFSA, passeport FIA
MD Optimus 2WD Buggy, FFSA & FIA compliant
400cv – 1480kgs
400HP – 1480kgs
Sans doute le meilleur Buggy 2wd « compé-client » disponible sur le marché.
Undoubtly the best « ready to race » 2WD Buggy available on the market.
Fiable et performant, il a prouvé son efficacité en remportant de nombreuses victoires d’étapes, et des victoires de classe au général dans de nombreux rallyes-raid tout autour du globe.
Reliable and fast, he proved his efficicency by winning many stages and many class victories in lots of rally-raids worldwide.
Equipé d’un V8 Chevrolet de 6.2l, développant 400cv avec la bride de 39mm, géré par un boitier Sodemo, il est accouplé à une boite séquentielle Sadev à 6 rapports dernière évolution.
Fitted with a 6.2l Chevrolet V8, delivering 400HP with the 39mm inlet restrictor, managed by a Sodemo ECU, coupled with a 6 speed sequential gearbox with latest developments.
Chassis multitubulaire en acier 25cd, la carrosserie est composée d’une cellule étanche, avec portes en carbone, et capot epoxy nid d’abeille.
Multitubes 25cd steel chassis, body is a dustproof center cellule with CF doors, and honeycomb epoxy front and rear clamshells.
Suspensions avants à doubles triangles montés sur rotules, amortisseurs Reiger.
Front suspensions with double triangles on uniball bearings, Rieger shocks.
Suspensions arrières à semi bras tirés montés sur rotules, amortisseurs Reiger.
Rear suspensions with rear arms on uniball bearings, Rieger shocks.
Réservoir type aviation 340L
Aeronautic type fuel tank 340L
Disques avants et arrières 330mm avec étriers Ap Racing Pro 5000
330mm front and rear discs with Ap Racing Pro 5000 calipers
Système de gonflage/dégonflage embarqué.
Inflating/deflating on board system
Système de levage par verrin avec commande au tableau de bord.
Lift system with onboard command
Jantes 17 » avants et arrières avec système bead-lock
17 » front and rear wheels with bead-lock on the rear
Extincteur automatique
Automatic fire extinguisher
Double support d’instruments de navigation
Double navigation fitting kit
Support de plaques à sable intégré
Integrated sand tracks support
Coffres de rangements latéraux
Side lockable storage
2 roues de secours
2 spare wheels
La voiture est vendue révisée, prête à courir.
The car is sold serviced, ready to race.
190000€ HT – TVA récupérable
190000€ W/O VAT
Pour plus de renseignements, merci de prendre contact avec :
For further details and informations, please, get in touch with :
Julien Lamy
Exigence Racing
Tel : +33.2.38.80.93.48
MD Optimus 2WD Buggy, FFSA & FIA compliant
400cv – 1480kgs
400HP – 1480kgs
Sans doute le meilleur Buggy 2wd « compé-client » disponible sur le marché.
Undoubtly the best « ready to race » 2WD Buggy available on the market.
Fiable et performant, il a prouvé son efficacité en remportant de nombreuses victoires d’étapes, et des victoires de classe au général dans de nombreux rallyes-raid tout autour du globe.
Reliable and fast, he proved his efficicency by winning many stages and many class victories in lots of rally-raids worldwide.
Equipé d’un V8 Chevrolet de 6.2l, développant 400cv avec la bride de 39mm, géré par un boitier Sodemo, il est accouplé à une boite séquentielle Sadev à 6 rapports dernière évolution.
Fitted with a 6.2l Chevrolet V8, delivering 400HP with the 39mm inlet restrictor, managed by a Sodemo ECU, coupled with a 6 speed sequential gearbox with latest developments.
Chassis multitubulaire en acier 25cd, la carrosserie est composée d’une cellule étanche, avec portes en carbone, et capot epoxy nid d’abeille.
Multitubes 25cd steel chassis, body is a dustproof center cellule with CF doors, and honeycomb epoxy front and rear clamshells.
Suspensions avants à doubles triangles montés sur rotules, amortisseurs Reiger.
Front suspensions with double triangles on uniball bearings, Rieger shocks.
Suspensions arrières à semi bras tirés montés sur rotules, amortisseurs Reiger.
Rear suspensions with rear arms on uniball bearings, Rieger shocks.
Réservoir type aviation 340L
Aeronautic type fuel tank 340L
Disques avants et arrières 330mm avec étriers Ap Racing Pro 5000
330mm front and rear discs with Ap Racing Pro 5000 calipers
Système de gonflage/dégonflage embarqué.
Inflating/deflating on board system
Système de levage par verrin avec commande au tableau de bord.
Lift system with onboard command
Jantes 17 » avants et arrières avec système bead-lock
17 » front and rear wheels with bead-lock on the rear
Extincteur automatique
Automatic fire extinguisher
Double support d’instruments de navigation
Double navigation fitting kit
Support de plaques à sable intégré
Integrated sand tracks support
Coffres de rangements latéraux
Side lockable storage
2 roues de secours
2 spare wheels
La voiture est vendue révisée, prête à courir.
The car is sold serviced, ready to race.
190000€ HT – TVA récupérable
190000€ W/O VAT
Pour plus de renseignements, merci de prendre contact avec :
For further details and informations, please, get in touch with :
Julien Lamy
Exigence Racing
Tel : +33.2.38.80.93.48
2021-11-24 11:33:05
ref.1831999
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