Formula Premium Type P14 A – Chassis n°10 - BETA EPSILON
Date de construction : 11/2013
Parfait état, très peu roulée, jamais accidentée
Cylindrée/puissance : 1598 cm3 Peugeot EP6 – évolution moteur 176 CV
Boite séquentielle 5 rapports SADEV SL66
Poids : 470 kg
Chassis tubulaire conforme aux normes de sécurité FIA 2013, crashbox carbone FIA, siège extractible carbone FIA, panneaux anti-intrusion en Diolen FIA, Headrest FIA, volant extractible AIM…
Système complet d’acquisition AIM EVO 4 avec caméra
Montage hydraulique STAUBLI : coupleurs rapides
Passeport technique FFSA n° 68882 (Groupe E)
Lot de bord:
- Nez
- 8 roues complémentaires (slick & pluie)
- Pneus Dunlop
- Jeux de plaquettes
- Embrayage
- Headrest (grand gabarit)
- Allumage
- Consommables
Etc…
Auto éligible TTE 'FORMULA'Cup' en classe B :
FR de 1995 jusqu'à 1999 & FR 1.6 (Campus, Formula Premium, Signatech...)
Idéal première acquisition monoplace, jeune pilote, gentleman driver.
Auto fiable aux coûts de fonctionnement faibles.
Toutes les pièces sont disponibles chez Beta EPSILON.
Strictement rien à prévoir, auto suivie et entièrement révisée par Beta EPSILON (09/2018), prête à courir.
Visible sur Caen
Dossier photos complet sur demande