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Clio F2000. 213,8cv 23,5Mkg
C’est une caisse entièrement soudée sur marbre selon les normes Rs, renfort de caisse et de sièges Matter, arceau homologué Hans multi points Matter ainsi que le la barre anti rapprochement soudée sur rotules Unibal.
Les triangles GrA version client.
La caisse a ensuite était re blaxonee.
Pas de points de rouille au niveau de la caisse.
Le train arrière est composé des grosses barres de torsion.
Tout le freinage provient de la clio 3 cup maître cylindre, toutes les durites de freins sont en tubes rigide sauf au niveau des moyeux avant ou là dernière partie est en avia. Combiné filetés bilstein estampillés Rs car j’ai acheté le Max de pièces chez Rs.
Niveau moteur je ne sais pas si j’ai des factures car il y en as que j’ai achetés mais le plus gros vient de chez mon préparateur qui m’as tout fait en ht donc les factures sont dans sa compta.
Niveau moteur Bun tout est dit dans l’annonce. Pour sortir autant de cv en mono papillon veux dire qu’il y a tout.
Vilo, volant et poulies allégé et équilibré.
Cousinets de ligne fabriqué sur mesure pour les avoirs en tri métal, bielles forgées sur coussinets tri métal, piston wossner 12,5.
Pompe à huile neuve, poulie de pompe à eau grA, moteur sur berceau avec collecteur 1800 et bi tubes GrA sur ligne en 63,5 latérale. Culasse avec rectif des orifices, soupapes grA avec ressorts dur et coupelles en titane. Arbre catcams les avants derniers chez GT2i, poulie réglable.
Collecteur adm et échappement ajuster à la culasse,
Injecteurs grA.
Embrayage et mécanisme Sachs 4 patins métal fritté rigide avec Boîte crabot Sadev 5 en 23 cannelures. Je n’ai pas de radiateur d’huile mais le plus gros laminova clio maxi (modine huile/eau) qui existe et radiateur d’eau grA.
DA electrohydro.
J’en oublie mais j’ai mis tellement de choses dessus.
Montage très soigné.
Donne un moteur GRN 2l démonté pour casse vilebrequin, un 1800 clio coupe idem que le 2l, un 1800 d’origine avec toutes les puces et calculateurs et quelques pièces qui traine par si par là impossible à décrire.
Nouveau Passeport A4 F2000 avec carte grise.
Sièges et Harnais non valide.
Toutes propositions rigolote merci, mais je n’ai pas le temps! Je la vend la moitié pour cause de santé mais je ne suis pas dans l’urgence au point de la bradée. A débattre et bon tarif si rapide.
Les triangles GrA version client.
La caisse a ensuite était re blaxonee.
Pas de points de rouille au niveau de la caisse.
Le train arrière est composé des grosses barres de torsion.
Tout le freinage provient de la clio 3 cup maître cylindre, toutes les durites de freins sont en tubes rigide sauf au niveau des moyeux avant ou là dernière partie est en avia. Combiné filetés bilstein estampillés Rs car j’ai acheté le Max de pièces chez Rs.
Niveau moteur je ne sais pas si j’ai des factures car il y en as que j’ai achetés mais le plus gros vient de chez mon préparateur qui m’as tout fait en ht donc les factures sont dans sa compta.
Niveau moteur Bun tout est dit dans l’annonce. Pour sortir autant de cv en mono papillon veux dire qu’il y a tout.
Vilo, volant et poulies allégé et équilibré.
Cousinets de ligne fabriqué sur mesure pour les avoirs en tri métal, bielles forgées sur coussinets tri métal, piston wossner 12,5.
Pompe à huile neuve, poulie de pompe à eau grA, moteur sur berceau avec collecteur 1800 et bi tubes GrA sur ligne en 63,5 latérale. Culasse avec rectif des orifices, soupapes grA avec ressorts dur et coupelles en titane. Arbre catcams les avants derniers chez GT2i, poulie réglable.
Collecteur adm et échappement ajuster à la culasse,
Injecteurs grA.
Embrayage et mécanisme Sachs 4 patins métal fritté rigide avec Boîte crabot Sadev 5 en 23 cannelures. Je n’ai pas de radiateur d’huile mais le plus gros laminova clio maxi (modine huile/eau) qui existe et radiateur d’eau grA.
DA electrohydro.
J’en oublie mais j’ai mis tellement de choses dessus.
Montage très soigné.
Donne un moteur GRN 2l démonté pour casse vilebrequin, un 1800 clio coupe idem que le 2l, un 1800 d’origine avec toutes les puces et calculateurs et quelques pièces qui traine par si par là impossible à décrire.
Nouveau Passeport A4 F2000 avec carte grise.
Sièges et Harnais non valide.
Toutes propositions rigolote merci, mais je n’ai pas le temps! Je la vend la moitié pour cause de santé mais je ne suis pas dans l’urgence au point de la bradée. A débattre et bon tarif si rapide.
2020-07-30 10:43:29
ref.1842437
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