Cause départ à l'étranger à vendre twingo1,
passeport obtenu en ocobre 2018.
Idéal pour débutant et personne voulant se faire plaisir
- Caisse entièrement soudé
-Siège bacquet et harnais valide jusqu'en 2021
Moteur :
-Type E5F energy
-Cylindrée 1149 cm3
-Culasse Crossflow
Préparation :
-Vilebrequin allégé, contre poids taillé, volant moteur de 1.6 K7M allégé le tout équilibré par pro. Le volant moteur permet de monter un embrayage en 200 au lieu d'un 180 d'origine.
-Bielles et pistons, ébavuré, équilibré 10ème de gramme.
-Pompe a huile re-tarée
-Culasse, conduits agrandit non poli et équilibré au cm3, rapport volumétrique revus (10.86)
-Soupapes origines polie
-Arbre à came retaillé chez techniqueprofile, poulie réglable
Injection :
-Dérivée du moteur K4M 1.6e
-Faisceau simplifié au strict minimum
-Calculateur acheté neuf chez Renault, anti démarrage non activé, rupteur 8000 tr/min, reprogrammation chez Toitot sport ( puce reprogrammable )
-Boitier papillon origine diamètre 40 réalésé pour passer à un diamètre 50 ( papillon 106 XSI )
Boite de vitesse :
-Pont court 14/63 avec renfort de cirpclips ( kangoo 4x4 ou clio rs ragnotti ) sans autobloc
-Pignonerie boite 4 de R9 gtl étagement correct
-Boite contrôlée et plombée
Prix 5500€ à débattre
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