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PORSCHE 911 3.0 RS FIA
Groupe maximum 4 dans un état impeccable, sans accident.
Carrosserie fabriquée par Millares Autosport à partir de feuilles vivantes, retravaillée et dotée de tous les renforts selon la feuille FIA, arc soudé FIA, réservoir de sécurité ATL, radiateur avant à huile, extinction automatique électrique, frein à main hydraulique, tableau de bord floqué, fenêtre en polycarbonate, pare-brise calfeutré, grille de phares et cuneteros, batterie de petit gel, installation électrique simplifiée, backets RECARO et beaucoup, beaucoup plus de détails.
Moteur mécanique neuve AURORA 3.000 cc Spécifications FIA avec injection mécanique, double allumage, puissance au banc de 320 ch. Freins turbo, boîte 915 à rapport fermé (AURORA), différentiel autobloquant. Éléments récemment révisés: moteur démonté et refait, une seule jambe de rallye, pointe de rallye refaite à 185 km / h, embrayage et nouveau groupe. Nouveaux collecteurs d'échappement et tuyaux d'échappement avec traitement thermique en céramique. Pièces de rechange d'échappement, 12 pneus impeccables, un jeu avec un seul rallye GOTTI, changement de circuit refait des pourboires à 220 km / h.
Documentation comme véhicule de compétition par jour, fichier à circuler dans la rue uniquement avec le permis de conduire. Documentation et ITV à jour. Palmarès Champion Rallye du Portugal.
Carrosserie fabriquée par Millares Autosport à partir de feuilles vivantes, retravaillée et dotée de tous les renforts selon la feuille FIA, arc soudé FIA, réservoir de sécurité ATL, radiateur avant à huile, extinction automatique électrique, frein à main hydraulique, tableau de bord floqué, fenêtre en polycarbonate, pare-brise calfeutré, grille de phares et cuneteros, batterie de petit gel, installation électrique simplifiée, backets RECARO et beaucoup, beaucoup plus de détails.
Moteur mécanique neuve AURORA 3.000 cc Spécifications FIA avec injection mécanique, double allumage, puissance au banc de 320 ch. Freins turbo, boîte 915 à rapport fermé (AURORA), différentiel autobloquant. Éléments récemment révisés: moteur démonté et refait, une seule jambe de rallye, pointe de rallye refaite à 185 km / h, embrayage et nouveau groupe. Nouveaux collecteurs d'échappement et tuyaux d'échappement avec traitement thermique en céramique. Pièces de rechange d'échappement, 12 pneus impeccables, un jeu avec un seul rallye GOTTI, changement de circuit refait des pourboires à 220 km / h.
Documentation comme véhicule de compétition par jour, fichier à circuler dans la rue uniquement avec le permis de conduire. Documentation et ITV à jour. Palmarès Champion Rallye du Portugal.
2019-10-17 14:22:05
ref.1848391
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