Je vends un moteur (sans culasse, ni turbo, ni carbu) de GT, Maxi GN - A à C Techniprofil, diagramme Pac Moteurs, vilebrequin équilibré, jeu à la coupe (segments) et aux pistons (alésage chemises) -, très peu roulé mais y a longtemps, cause sortie de route : coût de revient sans compter la M.O. :
1200 HT, sacrifié à 500€.