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SAXO TOP F2000-13
A Vendre Saxo top F2000-13, moteur 185cv, BV C2R2 max, freins av C2R2 max, train avant triangulé, gros arceau Matter
Auto construite en 2014
Caisse légère et gros arceau Matter
Moteur 185cv, pistons forgés Wossner, culasse préparée, AAC GrA, ressorts, coupelles et poussoirs mécanique, boitier Sybele Challenger 5, collecteur et ligne saxo kit car, boite à air saxo challenge en carbone, radiateur d’huile, double ventilo Spal, batterie sèche
Boite C2R2 Max avec commande au volant, volant moteur et embrayage C2R2 Max
Train avant triangulé (semi large), pivots C2R2
Train arrière renforcé type kit car, grosses barres de torsion en 22 et stab en 24, fusées réglables (+2,5cm par coté)
Freins avant disques sur bol et étriers C2R2 Max
Suspension Bilstein retarées DA Compétition
Roues en 16’ et nombreux pneus Hankook
Crémaillère courte avec 3é point
Frein à main vertical, baquet Atech à oreilles, intérieur full carbone, flocage tableau de bord, capot av et male arrière en fibre, supports bas de caisse pour chandelles, réservoir avec double pompes à essence (secours), poids mini (885kg à vide)
Rampe et feux de virage Xenon
Démarreur neuf, pompe essence neuve, radiateur huile neuf, radiateur eau neuf, peinture complète neuve, suspensions 300 km, embrayage disque+plateau 200 km, moteur 600 km, triangles rotules pivots neuves
Auto fiable et très performante avec un rapport coût d’entretien/perf exceptionnel, nombreuses victoires de groupe F2000, régulièrement dans le top 10 au scratch
Caméras embarquées :
https://www.youtube.com/watch?v=sS4SRij67i8
https://www.youtube.com/watch?v=E_SODmxRDkg
Auto construite en 2014
Caisse légère et gros arceau Matter
Moteur 185cv, pistons forgés Wossner, culasse préparée, AAC GrA, ressorts, coupelles et poussoirs mécanique, boitier Sybele Challenger 5, collecteur et ligne saxo kit car, boite à air saxo challenge en carbone, radiateur d’huile, double ventilo Spal, batterie sèche
Boite C2R2 Max avec commande au volant, volant moteur et embrayage C2R2 Max
Train avant triangulé (semi large), pivots C2R2
Train arrière renforcé type kit car, grosses barres de torsion en 22 et stab en 24, fusées réglables (+2,5cm par coté)
Freins avant disques sur bol et étriers C2R2 Max
Suspension Bilstein retarées DA Compétition
Roues en 16’ et nombreux pneus Hankook
Crémaillère courte avec 3é point
Frein à main vertical, baquet Atech à oreilles, intérieur full carbone, flocage tableau de bord, capot av et male arrière en fibre, supports bas de caisse pour chandelles, réservoir avec double pompes à essence (secours), poids mini (885kg à vide)
Rampe et feux de virage Xenon
Démarreur neuf, pompe essence neuve, radiateur huile neuf, radiateur eau neuf, peinture complète neuve, suspensions 300 km, embrayage disque+plateau 200 km, moteur 600 km, triangles rotules pivots neuves
Auto fiable et très performante avec un rapport coût d’entretien/perf exceptionnel, nombreuses victoires de groupe F2000, régulièrement dans le top 10 au scratch
Caméras embarquées :
https://www.youtube.com/watch?v=sS4SRij67i8
https://www.youtube.com/watch?v=E_SODmxRDkg
2021-02-15 22:41:16
ref.1853150
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