RCZ F2000 14

Plus disponible : VENDU SOLD

Beaucoup de podiums, victoires de Groupe F2000 , faible coût kilométrique , très fiable.

Echange possible avec voiture rallye,série utilitaire

Possible pour le Rallye et Course de côte

Règlement et passeport FFSA F214
Hauteur de caisse comparable S1600 et kit car grace a ces grands passage de roues origines
Caisse Conçu par Enjolras et avec un arceau Matter
Faisceau complet Conçu en fil argent par Enjolras
Gestion Moteur Magneti Marelli SRA avec acquisitions de données (clé usb)
Moteur neuf 200 kms (révision 1200 kms) Type EW10 207 S2000 avec 4 papillons Conçu par Swindon 295 CV Carburant SP98 et ETS Couple 27.5 mkg pour 300 CV
Boite à air de 306 Maxi evo2
Boite SADEV ST 82 6 vitesses étagement et différentiel asymétrique régler par Enjolras
Afficheur vitesses Sadev
Commande mécanique au volant
Amortisseurs Ohlins 3 voies avec butée hydraulique progressive
Freins Brembo quatre pistons avant type R5 et Brembo arrière double pistons disques diamètre avant 355 mm
Plaquettes Carbone Lorraine avant et arrière
Direction courte
train avant et arrière renforcé
Réservoir avec pompe essence Série Peugeot
25 Jantes 8x18 Dynamics légères beaucoup de pneus
Lot de bord avec rampes de 6 phares etc....
Poids fini légère 1000 kg (au départ 1365KG)

Voiture au dimension type KIT CAR actuelle

Test possible à Alès, ou location rallyes encadré par Pascal Enjolras

Etude toute proposition

Curieux s'abstenir...